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第47章:良性竞争

这两个国王,或者说酋长,为何对刘纬欲图炸开罗摩桥的计划,表现得如此不情不愿?因为在他们看来,罗摩桥是神佛创造的奇迹,擅动毁坏,恐怕触怒上天!

二人之所以如此态度,也未必完全因为迷信,作为古人,对任何开拓创新的想法和举动,一时之间很难接受,也是常态!回想一下,当年刘纬在蜀中推行改革之时,不也一样阻力重重吗?

那么,刘纬为什么非要在罗摩桥附近炸开一个缺口呢?难道就只为了缩短这么一点点的航程?事实上,航程的考虑,只是微不足道的细枝末节!

试想一下,如果罗摩桥不能通行大型船只,保克海峡走不通,载货的商船只能绕行斯里兰卡岛,那么谁会在未来的东西方贸易往来中占的便宜更大?

肯定是僧伽罗人!届时,过往商船大部分顺路停靠在他们的港口,还有谁会去照顾泰米尔人的生意?一旦这种趋势愈演愈烈,利益都被僧伽罗人赚走了,泰米尔人眼红不已,必定耿耿于怀,岂能甘愿吃下这个哑巴亏?

利益失衡会产生矛盾,矛盾则容易引发冲突,刘纬居中调停了双方的战争,打造了一个和平稳定的环境,以利于商路通畅,可要是因为利益不均,双方再度发生冲突和摩擦,势必会影响到东西方海上贸易往来的大计!

您也发现了吧,刘纬的立场忽然变了,从一开始倾向于把宝全押在僧伽罗人身上,到现在转而更加考虑了泰米尔人的利益,这是因为他觉得无论什么时候,一家独大的局面都是不利的,只有利益均沾,才能万事大吉!

刘纬的目的,只有一个,那就是维护斯里兰卡岛附近航路的安宁和稳定,使过往船只能在此地避风休息,补给物资,并打开当地的销售买卖市场,互通有无!

因而,不是刘纬的立场变了,也不是偏向泰米尔人,他所做的一切,都是为了那个终极目标而已!

至于两国之间的矛盾,还有宗教冲突的那些破事,其实刘纬一点也不感兴趣,对他来说,只要这两个国家不打仗,保持商路的安宁与通畅,就是硬道理!

所以,刘纬才提出了在罗摩桥岛链中,炸开一个缺口,开拓一条航道的计划!有了近路,大概就没有人愿意绕远了,商船穿行保克海峡,可能会选择泰米尔人的港口停泊,也可能选择僧伽罗人的港口休憩!

届时,两家之间,虽然还有生意上的竞争,却仅仅只是商业上的博弈,谁的价格更低,谁的服务更好,谁有更吸引人的项目,谁的生意就会更加兴隆!

可想而知,对面那家,自然不甘落后,为了赚取利益,必定使出浑身解数,改善经营环境,与之争夺客户!

如此一来,便形成了一种良性竞争的循环,相信泰米尔人和僧伽罗人的港口,都会越来越好,来往客商不仅可以在此地享受到优质服务,更无需昂贵消费,毕竟有对面那家比着,谁也不敢漫天要价!< br>
当然,我们也不能把这些中转站,完全当成一个旅店或休闲娱乐场所,背后的商贸潜力,也是竞争要素之一!

僧伽罗人的宝石行业,必定会因为这条商路的开通而兴盛发展,受到西方人的追捧喜爱;泰米尔人所拥有的印度玉石,物美价廉,也会是东方商客十分热衷的主要目标!

除此之外,两国各自所拥有的资源和矿产,都有可能是未来过往商客们感兴趣的东西,如果能打开销售市场,港口赚的那点钱便显得微不足道了!

守着这条商路,泰米尔人和僧伽罗人都能发大财,有了钱,实力强了,腰杆硬了,印度北方的那些邦国,没有谁敢小看他们,自己的“国际地位”也能迅速飙升,无论怎么看,都是百利而无害!

刘纬之所以有信心开拓这条海上商路,就是因为,这是一条人人都能利益均沾的大动脉,一旦开通,凡是这根绳上的所有“蚂蚱”,都能分得一杯羹!

而刘纬呢?不仅可以扩大我中华民族在世界上的影响力,更能赚个盆满钵满!

互利共赢,绝不是一句虚言,刘纬算是掌握到了其中的精髓!一旦斯里兰卡岛附近这个中转站,形成两家竞争的模式,刘纬也能省下不少麻烦,节约许多成本!

为什么呢?想想得楞人,由于他们太过落后,又没有那个实力,刘纬就得想办法提供技术,甚至资金上的帮助,否则,根本建不起一个港口!

泰米尔人和僧伽罗人呢?他们比得楞人稍强一些,要是国王愿意倾尽全力,凭自己的本事,就能把港口建立起来!然而,为了修建港口,却要花费倾国之资,恐怕没几个人会愿意,但有对面那家竞争,情况就不一样了!

泰米尔人和僧伽罗人之间,打了许多年,可以说是世仇!如今,天降神佛的使者命令他们停战,今后不敢再打了,以前憋的邪火,往哪发泄?肯定要转入商业竞争当中,互相不服气,也不肯服输,还不倾尽全力?

别说是倾国之资,就是砸锅卖铁,也不能输过对面那帮可恶的家伙!如此一来,刘纬几乎是毫无成本,就在次大陆的最南端打造了稳固的中转站和补给点,为此,他只需搭上一些炸药而已!

说来说去,刘纬还是想要炸开一条航道,问题是,他能办到吗?即便是在现代,也没听说这里被炸开了航道啊?过往船只,不还是绕行斯里兰卡岛吗?

技术上,并没有什么难度,现代那就更没有问题了!又不是毁了整个罗摩桥岛链,只是从中开通一个缺口而已!可为什么没有人做呢?这就又回到了原先的老问题上,因为印度人和斯里兰卡人都认为,罗摩桥是神佛所造,谁敢动它?

眼下,也是如此!刘纬提出开拓水道的计划,两位酋长虽然没直接反对,却是满脸的不情愿!幸亏他们误以为刘纬是神佛派来的使者,才没敢吭声,如若不然,非得当场发飙,直接掀翻桌子不可!


https://www.vodtw.la/book/2782/这两个国王,或者说酋长,为何对刘纬欲图炸开罗摩桥的计划,表现得如此不情不愿?因为在他们看来,罗摩桥是神佛创造的奇迹,擅动毁坏,恐怕触怒上天!

二人之所以如此态度,也未必完全因为迷信,作为古人,对任何开拓创新的想法和举动,一时之间很难接受,也是常态!回想一下,当年刘纬在蜀中推行改革之时,不也一样阻力重重吗?

那么,刘纬为什么非要在罗摩桥附近炸开一个缺口呢?难道就只为了缩短这么一点点的航程?事实上,航程的考虑,只是微不足道的细枝末节!

试想一下,如果罗摩桥不能通行大型船只,保克海峡走不通,载货的商船只能绕行斯里兰卡岛,那么谁会在未来的东西方贸易往来中占的便宜更大?

肯定是僧伽罗人!届时,过往商船大部分顺路停靠在他们的港口,还有谁会去照顾泰米尔人的生意?一旦这种趋势愈演愈烈,利益都被僧伽罗人赚走了,泰米尔人眼红不已,必定耿耿于怀,岂能甘愿吃下这个哑巴亏?

利益失衡会产生矛盾,矛盾则容易引发冲突,刘纬居中调停了双方的战争,打造了一个和平稳定的环境,以利于商路通畅,可要是因为利益不均,双方再度发生冲突和摩擦,势必会影响到东西方海上贸易往来的大计!

您也发现了吧,刘纬的立场忽然变了,从一开始倾向于把宝全押在僧伽罗人身上,到现在转而更加考虑了泰米尔人的利益,这是因为他觉得无论什么时候,一家独大的局面都是不利的,只有利益均沾,才能万事大吉!

刘纬的目的,只有一个,那就是维护斯里兰卡岛附近航路的安宁和稳定,使过往船只能在此地避风休息,补给物资,并打开当地的销售买卖市场,互通有无!

因而,不是刘纬的立场变了,也不是偏向泰米尔人,他所做的一切,都是为了那个终极目标而已!

至于两国之间的矛盾,还有宗教冲突的那些破事,其实刘纬一点也不感兴趣,对他来说,只要这两个国家不打仗,保持商路的安宁与通畅,就是硬道理!

所以,刘纬才提出了在罗摩桥岛链中,炸开一个缺口,开拓一条航道的计划!有了近路,大概就没有人愿意绕远了,商船穿行保克海峡,可能会选择泰米尔人的港口停泊,也可能选择僧伽罗人的港口休憩!

届时,两家之间,虽然还有生意上的竞争,却仅仅只是商业上的博弈,谁的价格更低,谁的服务更好,谁有更吸引人的项目,谁的生意就会更加兴隆!

可想而知,对面那家,自然不甘落后,为了赚取利益,必定使出浑身解数,改善经营环境,与之争夺客户!

如此一来,便形成了一种良性竞争的循环,相信泰米尔人和僧伽罗人的港口,都会越来越好,来往客商不仅可以在此地享受到优质服务,更无需昂贵消费,毕竟有对面那家比着,谁也不敢漫天要价!< br>
当然,我们也不能把这些中转站,完全当成一个旅店或休闲娱乐场所,背后的商贸潜力,也是竞争要素之一!

僧伽罗人的宝石行业,必定会因为这条商路的开通而兴盛发展,受到西方人的追捧喜爱;泰米尔人所拥有的印度玉石,物美价廉,也会是东方商客十分热衷的主要目标!

除此之外,两国各自所拥有的资源和矿产,都有可能是未来过往商客们感兴趣的东西,如果能打开销售市场,港口赚的那点钱便显得微不足道了!

守着这条商路,泰米尔人和僧伽罗人都能发大财,有了钱,实力强了,腰杆硬了,印度北方的那些邦国,没有谁敢小看他们,自己的“国际地位”也能迅速飙升,无论怎么看,都是百利而无害!

刘纬之所以有信心开拓这条海上商路,就是因为,这是一条人人都能利益均沾的大动脉,一旦开通,凡是这根绳上的所有“蚂蚱”,都能分得一杯羹!

而刘纬呢?不仅可以扩大我中华民族在世界上的影响力,更能赚个盆满钵满!

互利共赢,绝不是一句虚言,刘纬算是掌握到了其中的精髓!一旦斯里兰卡岛附近这个中转站,形成两家竞争的模式,刘纬也能省下不少麻烦,节约许多成本!

为什么呢?想想得楞人,由于他们太过落后,又没有那个实力,刘纬就得想办法提供技术,甚至资金上的帮助,否则,根本建不起一个港口!

泰米尔人和僧伽罗人呢?他们比得楞人稍强一些,要是国王愿意倾尽全力,凭自己的本事,就能把港口建立起来!然而,为了修建港口,却要花费倾国之资,恐怕没几个人会愿意,但有对面那家竞争,情况就不一样了!

泰米尔人和僧伽罗人之间,打了许多年,可以说是世仇!如今,天降神佛的使者命令他们停战,今后不敢再打了,以前憋的邪火,往哪发泄?肯定要转入商业竞争当中,互相不服气,也不肯服输,还不倾尽全力?

别说是倾国之资,就是砸锅卖铁,也不能输过对面那帮可恶的家伙!如此一来,刘纬几乎是毫无成本,就在次大陆的最南端打造了稳固的中转站和补给点,为此,他只需搭上一些炸药而已!

说来说去,刘纬还是想要炸开一条航道,问题是,他能办到吗?即便是在现代,也没听说这里被炸开了航道啊?过往船只,不还是绕行斯里兰卡岛吗?

技术上,并没有什么难度,现代那就更没有问题了!又不是毁了整个罗摩桥岛链,只是从中开通一个缺口而已!可为什么没有人做呢?这就又回到了原先的老问题上,因为印度人和斯里兰卡人都认为,罗摩桥是神佛所造,谁敢动它?

眼下,也是如此!刘纬提出开拓水道的计划,两位酋长虽然没直接反对,却是满脸的不情愿!幸亏他们误以为刘纬是神佛派来的使者,才没敢吭声,如若不然,非得当场发飙,直接掀翻桌子不可!


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