【欧洲战场】“龙骑兵”行动：西线第二个诺曼底

就在所有人的目光都投向法国诺曼底地区时，盟军出人意料地于1944年8月15日在法国南部再次实施了大规模的登陆行动。仅5天时间，盟军20万人成功上陆。这场并不为人熟知的行动，成为压倒西线德军最后一根稻草。

在1943年12月的德黑兰会议中，美英最终做出承诺，盟军将于次年5月在法国西北部实施登陆（因天气原因又推迟到6月）。在会议期间，美国方面提出在诺曼底登陆的同时，还应在法国南部实施两栖登陆，这样既可以形成对西线德军的夹击之势，还可以夺取更多的港口，为登陆部队保障物资供应。

英国本就不同意在法国登陆，丘吉尔更关注战后欧洲的格局。他希望英国可以延续在巴尔干半岛的特殊利益，所以希望盟军登陆的地点选择在巴尔干半岛，防止日后苏联控制整个东南欧。丘吉尔对登陆巴尔干给出的表面理由是可以限制德军从巴尔干地区获取石油。

罗斯福很清楚丘吉尔的真实用意，但他对苏联和英国提前瓜分利益没有兴趣。更何况美国此时在巴尔干并没有什么影响力，美军进入巴尔干也无非是给英国谋利益，所以他一直不支持丘吉尔的主张。相反，因为罗斯福希望苏联能够更多地承担战场上的责任（包括远东对日作战），所以在很多时候选择和苏联站在一起。

无奈之下，丘吉尔只能同意在诺曼底登陆的“霸王”计划，但他坚决反对在法国南部登陆的“铁砧”计划。美军也认为应该将更多的资源集中使用在“霸王”行动中，所以在法国南部登陆的计划被暂时搁置。

1944年6月6日诺曼底登陆成功后，后勤保障不足的问题越来越突出。在海上搭建的浮动码头于6月19日遭遇风暴，A港被摧毁，虽然B港幸运地保存了下来，并继续向陆地输送人员和物资，但其不可靠性让盟军不敢对其寄予厚望。诺曼底地区西北的瑟堡港是盟军解决运输问题的一座重要港口，但是当美军于6月底夺取瑟堡时，这里的港口设施已经全部被破坏，短期内不能大规模装卸物资。

在此期间，东线苏军乌克兰第2和第3方面军已经集结在苏罗边境，准备进入巴尔干地区。丘吉尔委派的代表和苏联方面私下商定，苏军不会进入巴尔干南端的希腊，战后英国可以继续保留其在那里的利益。至此，英国方面将注意力集中在西线，进而对在法国南部登陆的态度有所转变。

虽然盟国关于在法国南部的登陆作战行动争执了很长时间，但是盟军最高司令部早在1944年7月初就拟定了此次登陆计划，并开始为登陆做准备。“铁钻”计划也更名为“龙骑兵”计划。

这次登陆的地点被选在法国南部地中海沿岸的普罗旺斯，即土伦港以东的圣特罗佩两侧，登陆场宽约88公里。实施登陆的部队重新组建美军第6集团军群部队中抽调，集团军群下辖亚历山大·帕奇指挥的美军第7集团军和塔西尼指挥的法军B集团军，共计50万人。首批登陆作战行动的部队包括：美军第6军，辖3个步兵师；法军第1军、第2军，辖7个师，其中4个步兵师、2个装甲师和1个山地师，另有1个名为“橄榄球”的空降集群。这些部队由美军第7集团军司令亚历山大·帕奇中将统一指，共计20余万人。

负责海上运输、支援任务的是亨利·休伊特指挥的盟军西部特混舰队，该舰队共配备了850多艘舰艇。空中掩护任务由地中海战区盟军战术航空兵、岸基航空兵和运输航空队负责，作战飞机总计4700多架。

为配合登陆作战，盟军最高司令部在1944年3月成立了一支特种部队，其中包括200名美英军官和400名士兵，由第7集团军司令部直接指挥，负责盟军在法国登陆后的军事行政管理工作，并通过法国军官与法国境内的抵抗组织进行联系。当时，活跃在法国境内的抵抗运动如火如荼，规模庞大。截至8月1日，参加抵抗运动的人员已有2.4万。为使这支举足轻重的抵抗力量配合美法部队在法国南部登陆，盟军给它们提供了可供5.3万人使用的武器装备。

战役前，登陆部队在北非、意大利和科西嘉岛进行了长期和周密的准备，取得了一定的登陆经验。此外，登陆部队士气高昂，特别是法国部队，它们为能尽快打败德国占领者，解放祖国，更是信心百倍。美军第6军曾参加过意大利西海岸的登陆作战，也是一支富有实战经验的部队。

早在登陆前的几个月中，盟国空军就已经开始对法国南部德军的交通线和防御设施实施了有针对性地轰炸，投弹量达1.25万吨。这种轰炸在战役发起前5天达到高潮，盟国空军把主要精力用于压制登陆地域内的德军，以掩护盟军部队向登陆地域集中。

1944年8月10日，英国参谋长联席会议正式通知地中海战区总司令威尔逊将军按计划实施“龙骑兵”行动。至此，盟军内部在距离登陆还有5天的时候，最终达成了决策一致。

德国方面，驻扎在法国南部的是由布拉斯科维茨指挥的G集团军群，隶属于西线德军

总司令部。在盟军实施诺曼底行动前，G集团军群下辖第1和第19集团军，共19个师。此后，G集团军群所辖部队陆续抽调到诺曼底地区抗击盟军登陆。截至8月初，G集团军群所辖部队主要是第19集团军的10个师，他们被平均部署在法国南部海岸，另有第1集团军的1个炮兵师。

G集团军群最精锐的部队是第11装甲师（欠2个装甲营），装备了120多辆坦克和强击火炮。其余的9个师战斗力较差，人员包括前线返回来的伤兵和大量从东欧招募“志愿”人员，也不乏由苏联战俘组建的“东方营”。

装备的武器以德军历次战役缴获的战利品为主，其中包括法国、捷克斯洛伐克和苏联生产的枪械、迫击炮和榴弹炮。尽管兵力薄弱，他们还要抽调相当的兵力去对付法国的抵抗运动。

上述部队兵力合计约30万人，配备有200多架飞机。其中，在盟军登陆的地区，德军兵力约10万人。

德国在地中海西部的海军兵力亦极为有限，共计有30余艘舰艇，对盟军登陆构成不了多大威胁。在盟军完全掌握制空权的情况下，德国有限的空军亦同样起不了多大作用。正如美国海军总司令兼参谋长欧内斯特·金上将所说：“整个夏季，地中海西部总的形势对实施登陆战役有利。潜艇的威胁实际上已经消除，敌人的水面舰艇不能构成严重威胁。”

G集团军群司令布拉斯科维茨曾经是希特勒的宠将，他在波兰战役期间就担任第8集团军司令，并在战役结束后晋升为大将。但目睹了德军在波兰执行的迫害犹太人的行为后，他专门给希特勒写了一份报告，从此失去了希特勒的信任。1940年法国战役期间，他指挥第9集团军作战，随后被留在法国担任警备任务。他也是二战爆发初期担任集团军级指挥官中，唯一一位没有参加巴巴罗萨计划的德国陆军高级将领。

1944年8月11～13日，盟军登陆部队从那不勒斯、塔兰托、巴勒莫、瓦赫兰以及科西嘉的一些港口上船，开始驶向登陆地域。盟军的登陆兵力分为4个编队：即克麦尔编队、德尔塔编队、阿尔法编队和西特卡编队。每个编队都配备有登陆舰和运输船队、炮兵支援群（近60艘舰艇）和扫雷舰队。前3个编队的任务是运送登陆部队上岸。第4编队的任务是攻占海岸附近的波尔－克罗岛和勒旺岛，并把800名法国突击队员运送到内格尔角，即登陆地域的西侧，以切断敌人有可能从土伦方面增援的道路。

除此之外，盟军还建立了一个由2个舰群组成的航空母舰编队，共有9艘航空母舰、4艘防空巡洋舰和19 艘其他舰艇。航速慢的舰船组成的登陆编队首先驶离基地，随后是航速快的舰船编队跟进。这样就可以保证登陆兵编队同时到达指定水域。

8月14日下午，盟军的4个编队在科西嘉岛西海岸附近的地域集中，然后驶往指定的登陆地段。

为了迷惑德军，达到出其不意的效果。盟军从8月14日晚派出2批舰艇，在马赛和土伦之间的一些地段佯作登陆。8月15日零时，第4编队按预定计划开始行动，法军突击队在登陆场西侧摧毁了德军设在内格尔角的炮兵阵地，控制了沿海的道路。

与此同时，美军突击队包围了勒旺岛和波尔一克罗岛。然而登陆场东侧的预先行动并不顺利，海军突击队误入雷区，当场有10人丧命，17人受伤，28人被俘。稍后盟军的3个主要编队于8月14 日深夜秘密驶抵登陆海岸附近，扫雷舰扫雷顺利，为登陆部队安全登陆扫清了障碍。

8月15日晨，盟军在土伦以东地区开始登陆。首先由535 架运输机和465架滑翔机组成的空降集群把9732名空降兵（含英国第2独立伞兵旅）运到离海岸24公里的勒姆维，目的是阻止德军的援兵增援登陆场。另一部分兵力前往戛纳和尼斯方向，以封锁阿尔卑斯山山路。

为掩护空降部队顺利着陆，在伞降之前，盟军先派5架飞机在沿岸上空投掷锡箔片，干扰德军的雷达，然后又向土伦以西和以南投下600名假伞兵。1小时后，空降集群开始行动。在空降和尔后的行动中，空降集群未遇到多大的抵抗。到天黑前，空降兵占领了一些居民点，从而完成了支援登陆部队从海上上岸的任务。

与此同时，舰艇和飞机对登陆地域的敌防御工事实施了猛烈的炮击和轰炸，第4编队的驱逐轰炸机切断了通往登陆场的公路、铁路和桥梁。8时，经过空中和地面炮火准备之后，登陆部队开始上岸，未遇到有力的抵抗，天黑前就占领了3个登陆场。

在空降行动中，盟军第1空降特遣队有434人阵亡，但大多数伤亡都是因为空降遇险，而不是德军的抵抗。登陆行动中盟军阵亡95人，385人负伤。造成最大损失的是德军的一架轰炸机投掷的一颗无线电制导滑翔炸弹，炸沉了美军一艘登陆艇，造成盟军40人阵亡。

就在盟军登陆当天，英国广播电台就播发了地中海战区盟军最高司令部的通报：“今天盟军在坦克和舰艇部队的援助下，已开始在法国南部登陆。上午整个登陆行动按预定计划进