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第542章 买入卖出,生意兴隆

    第542章 买入卖出,生意兴隆

    “虽然是个滨海国家,但西斑牙的气候非常干燥,全国70%的土地全都荒无人烟,倒也算是个封存飞机的好地方。”

    飞临特鲁埃尔机场上空的时候,夏屿和妻子、儿子说道。

    他不是第一次来西斑牙了,创业初期就以这里为跳板来到欧洲进货,当然现在还是来进货,就是品类发生了些细微的改变。

    “你看中了他们的空客a340?”

    丽芙开口问道。

    “是的,西斑牙人一直都是坚定的a340党,然后现在他们也撑不住了。”

    夏屿并没有嘲笑人家,而是黑天鹅事件对民航业的伤害太大了,逼得各大航司不得不做选择题。

    一次性退役了14架空客a340-600,西斑牙航空的机队规模瞬间从三位数下降到了两位数,直接被越萳航空超了,可见日子过得有多艰苦。

    他这次的主要目标就是西斑牙航空这14架a340-600了,价格比a340-300要贵些,但却是市面上能卖到的最新的空客a340系列了。

    汉莎航空那儿也有十几架,夏屿上次只买到了17架a340-300,因为还剩下点家底,所以他们还没决定好是否退役这批a340-600,只给了他退役后的优先购买权。

    其实也没问题,买西斑牙人的这批14架就是了,顺带着还能搭配点小零食,像其他的便宜机型也能买上个几架。

    只拆a340这一种机型也不是事儿,正好让拆机场积累些经验。

    就比如隔壁法航即将退役的4架波音777-200er,二十好几的机龄,直接拆解都不会心疼。

    当年报价两三亿美元,现在品相差的就值个几百万刀乐,把能用的零部件拆下来还能在其他777上使用。

    不过有机龄小,品相好的,一千多万他也乐意卖。

    别的地方夏屿调查研究的比较少,但阿菲卡的民航业可以说是二手机的天下,除了北菲的几个国家,就没多少航司能跟厂家直接下订单的,纯纯就是捡破烂。

    所以航空事故率比全球平均值高出了一个数量级,洲际航班有外航还好,洲内真就是在赌命了。

    面对这样的现象夏屿觉得自己可以做点什么,比如将基达尓在飞机坟场、拆机场、冷战分馆的名片之外,再打造阿菲卡二手机交易中心的形象。

    集二手客机的销售、售后、维修保障为一体,在赚钱的同时把事故率打下去。

    就像最初,夏屿靠整备挖掘机赚的第一桶金,但挖机才几个钱,而后在机缘巧合下进入了pmc行业。

    军事装备很好的利用了系统的功能,但到了一个程度也是会出现瓶颈的,这时候再跨回民用行业也变成了理所当然的事情。

    特别是手里有了家伙,夏屿才有资格涉足并整合二手客机生意,不然别人为什么要买你的客机?

    更残酷一点,或许你都保不住你手上的飞机,毕竟这里可是阿菲卡,真正弱肉强食的地方。

    回过头再看夏屿的成长轨迹就可以发现,他民跨军,再跨回民的发展路线是正确的。

    当然,现在也只是抓住黑天鹅事件这次机遇,进行初期的布局,这也是个细水长流的买卖。

    “马丁尼先生,你们这批a340-600的状态看起来都不错,但因为数量太大了,全部吃下去容易消化不良,我们需要一个合适的价格。”

    夏屿和西班牙航空的ceo在他们一路走下来的第6架a340-600上聊道。

    做生意非常讲究方式方法,机龄老机况差的a340-300可以用这些理由压价格,可对于没什么毛病,仅仅是因为公司撑不下去才淘汰的a340-600,那就必须从大环境上入手了。

    大家这两年都很难,你给我便宜吧?

    他又聊到了自己“血本无归”的博物馆生意,游客数量大大削减他都挺住了没有裁员。

    “唉,我们都裁了两轮了,实在是支撑不下去了,我们从华夏租赁了不少a330用于刺激我们的旅游业,哪知道碰上了这种事,现在一半都趴窝着呢!”

    马丁尼也感同身受的说道。

    买不起飞机,还能租赁别人的客机,这也是民航业常见的玩法。

    不过不打仗还好,要是打起来吃了制裁,飞机容易被扣下,打个不恰当的比方,就像抵押车生意的甲乙双方都在国内还好,基本就是互相间斗智斗勇。

    可一旦乙方不讲武德,把车子一路开到边境,或者塞集装箱漂洋过海,甲方一看gps,我车怎么到哈萨克鐁鉭了,怎么到东南垭了?

    跨了国,所有事情都变得非常麻烦,好在就阿菲卡这一块,集火防务可以称得上是最强清收队。

    拒不执行合同,安-124一个飞的干过去上门清收。

    两人在诉苦中敲定了价格,a340-300去年报价850万每架,今年的a340-600单价1250万。

    “所以一共是1.75亿欧元?”

    夏屿确认最终总价道。

    “是的,一共1.75亿欧元,我们将负责把它们从特鲁埃尔开到基达尓,一个季度内完成交付工作。”

    马丁尼点头道。

    “那我们就准备签合同吧!”

    夏屿示意律师和那边对接,确认合同的细节,还有是否要增删补充条款。

    在西斑牙停留了几天,他们正式敲定了这笔买卖,坟场停机位上的那14架a340-600的归属权是夏屿的了。

    紧跟着,一家三口又拜访了那家pmc公司,送去了不少医疗物资。

    他们的行程的细节也落在了有心人眼里,消息传递出去后,在罗马坭亚汇总。

    “离开西斑牙,他们又去了髪国,又买下了几架退役客机,现在正在奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区视察集火防务的髪国办事处。”

    手下正在向弗拉德汇报夏屿的实时动向。

    截杀是不可能截杀的,对方在欧洲有分公司,安保级别很高的,最好的动手机会还是在阿菲卡。

    问题是人家护航的f-16一直飞到直布罗陀海峡才撤,他就是把压箱底的那套山毛榉用上都不好使。

    好在从现在的情况看,因为艾尔门乔在墨茜哥被人灭口了,线索在他那儿就断掉了,并没有顺藤摸瓜到他这儿来。

    又躲过了一劫,但墨茜哥的生意是彻底废了,接下来他必须开辟新市场,南美洲看起来很不错。

    弗拉德如同夏屿猜测的那样放松了警惕,这也是cia帮了他忙,裤裆沾黄泥,圈内的人把这笔账都算在他们身上。

    口碑差是这样的,殊不知艾尔门乔其实在夏屿手里,黄雀被黄鼬吃下肚,由此变成了那批a340-600。

    “亲爱的,你打算什么时候对他动手啊?”

    欧洲之行的最后几天,梅克伦堡的自家古堡内,丽芙向丈夫问道。

    完整的了解了整件事情的脉络,她也知道了弗拉德。

    “我本来想在今年找个时间的,可和艾尔门乔交流之后我又改变了主意,猪要养肥了再杀,弗拉德现在还不够肥。”

    “我早该猜到的,你这个财迷。”

    丽芙恍然大悟道。

    “哈哈,这些都是顺带的,重要的是撇清关系,我更倾向于稳妥的做法,还有这个弗拉德性格上有缺陷,他没有艾尔门乔的魄力,一次失败就当缩头乌龟了,这次是站在cjnj背后拱火。”????夏屿也笑着说道。

    他卖给艾尔门乔的军火价格并不贵,但根据老艾的交代,对方手里还握着不少硬货。

    而考虑到罗马坭亚和某地间的距离,等那场迟到的战争打响之后,才是属于弗拉德的风口。

    等到对方一口吃成了胖子,夏屿再动手也不迟。

    “我懂的,一箭双雕是嘛!”

    “哟,小老外也懂说成语了啊!”

    “在徳国你才是老外……”

    接下来时间又过去了几天,在小柚子和外婆告别后,一家三口启程回国。

    第一批次的5架空客a340-600,已经先行抵达了基达尓,坭日利垭人闻着味道就过来了。

    不缺油的国家才喜欢这款费油的小四发老客机,阿菲卡小莎特肯定是不缺油的,就是成品油提炼水平比较差,几家炼油厂连国内的一半需求都满足不了。

    好在他们也知道卖原油进口成品油要被刮两道油水,投资190亿美元,建设了丹格特炼厂这个阿菲卡no.1的项目,24年建成后可以达到每日65万桶的产量。

    不谈汽油和柴油能不能满足国内的需求,航煤肯定是够用的。

    因此发展民航业,也被坭日利垭人提上了议程。

    土豪航用得起空客a380,丐帮土豪那只能退而求其次用a340了,毕竟一年赚不到1000刀乐的穷人才是阿菲卡的大多数。

    “夏洛克先生,我们希望先购入一架a340-600,把各条航线都跑一跑。”

    阿兹曼航空的ceo向夏屿请求道。

    一架是有点少,可手头这不是暂时没钱么,炼油厂还有三年才能够盈利,就算有钱也不适宜现在就购入太多客机。

    “数量都好说,只是你们的人手有维护保养空客a340-600的经验吗?”

    夏屿点燃一支雪茄反问道。

    “这个,在确定a340-600适合我们之后,我们会组建专门的团队的,在此之前希望贵方能够协助我们。”

    对方组织措辞道。

    反正坭日利垭和玛理就隔了一个坭日尔,距离近的很。

    “可这样的话收费就贵了。”

    “是多少呢?”

    “2000万美元,一架a340-600,还有为期一年的保障合同。”

    夏屿开价道。

    看起来不是很多,然而这只是一个开始,阿兹曼航空买一架只是做个试验。

    如果试验结果很理想,后续就是一笔大合同。

    “可以,就2000万美元。”

    这个价格并没有超出对方的心理价位,便直接答应了下来。

    等他们走了之后,煵菲又派人来到了基达尓,商议他们a340机队零配件供应的生意。

    逐渐受不了原厂件高昂的价格后,对方把主意打到了拆机件上,更不用说还是阿菲卡本土的拆机场。

    这些专业的事情,夏屿交给了专业的人去谈,他主要还是负责飞机的买入和卖出。

    直到有一天几个大胡子找上了门,说他们要买空客a340-600。

    这就是规模效应,基达尓现在是全球停放a340系列最多的飞机坟场,加上又是家私人主导的民营企业,自然吸引了有心人。

    夏屿以为对方要过几年才会来的,没想到21年就过来了,看样子封锁对他们造成的影响是深远的。

    即便15年从洢拉苛得到了一批a340,几年过去了还是缺飞机。

    事实上,波斯从全球变着法淘二手机的新闻很多,飞远途干线的四发机他们缺,飞近程支线的双发机也需要,今天这才找到了玛理。

    “夏洛克先生,我们原本的目标是髪国人的那两架前总统专机,但两架这个数量还是有点少了,我们至少需要6架a340-600才能满足需求。”

    为首的大胡子诚恳的对夏屿说道。

    看看,看看这都封锁了什么,髪国人卖的最欢了,连前总统专机都能出手,就是很可惜两架也满足不了对方的需求。

    而6架这个数字,至少直接找西斑牙人是肯定不行的,因为这数量太大了,再加上他们也没有髪国人的底气,所以对方才找到这儿。

    “6架不是问题,不过价格会有点贵,毕竟我们也要承担风险。”

    夏屿一开口就是加钱。

    “您说个数?”

    “每架2400万美元。”

    这个报价比他给坭日利垭人带一年维修保障合同的那架还要贵,对方会答应吗?

    “可以,就2400万美元,只是我们需要用等价的原油换。”

    大胡子没怎么犹豫就同意了这笔交易,这也是他们必须支付的溢价,髪国人那边因为专机的起飞降落循环次数少,还要他们3000万欧一架呢!

    基达尓的这批a340-600的飞行小时数高一点,但至少价格还是合适的。

    只不过要美元没有,从地里喷出来的原油倒有的是。

    夏屿也不是第一次做这样的结算,自然没什么不能同意的。

    这样6架就是价值1.44亿刀乐的原油,再加上他们还需要价值3500万美元的拆机件,他一下又回了本,把上次去欧洲掉的钱全赚了回来。

    “夏洛克先生,还有一件事我们需要麻烦您。”

    两天时间搞定了合同,大胡子临走之前又开口道。

    “你说就是了,只要是我能办到的。”

    夏屿扬手示意对方道。

    (本章完)