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第一百二十一章 垄断

        按照常理而言,原本之前双方都已经谈好了融资,今天就是来签约的,陈伟一再更改条件,的确有些说不过去。

          不过谈到现在,陈伟心里也明镜似的:刚才乔欣云一连串说出来三个附加条件,绝对不是临时起意,赵泽君始终在边上一言不发,肯定是对方来之前就内部讨论过,得到赵泽君的首肯。

          换而言之,两方都想加码。

          “赵总,我很清楚,以您的财力,泽字系的背景和影响力,除了我之外,还有很多的选择。但是您既然找到了我,就说明对我是认可的。”陈伟缓缓的说:“我想,这份认可,也是您愿意放弃决策权的原因。对于我而言,和您合作,是之前压根没有料到的,所以我非常珍惜这次的机会。”

          陈伟语气很诚恳,顿了顿,道:“我想您也是对小橘寄于了很大希望的,如何利用泽联科的资源,把小橘的做大,应该是我们共同的目标。”

          “你说错了一点。”赵泽君摇摇头:“如果需要过多的动用泽联科的资源,我完全可以自己下场。”

          不等对方说话,赵泽君又点头道:“不过你可以先说说,你想要什么?”

          陈伟深深的吸了一口气,道:“微博宣传,和小米手机的APP宣传。”

          赵泽君看了他一眼,忽然笑了,“不可能。你应该知道,现在微博、小米这两块,一次大力度宣传费用就价值不菲。这份资源一直用在小橘上,恐怕会比我对小橘的投资还要多。”

          “但是目前我们最缺乏的就是宣传,赵总,如果微博或者小米,任何一方可以支持,小橘都能在最短的时间内占领首都市场。”

          “你也说了,是首都市场。”赵泽君说:“微博也好,小米也罢,都是面向全国用户的,而目前小橘仅仅在首都的一个区抢市场,我就是给你宣传,也会极大的浪费资源。这样吧……”

          赵泽君沉吟了片刻,道:“这样吧,我给你另外一个优先条件。你知道,任何一个城市的泽业广场,都是有广告牌的。以后无论小橘发展到哪个城市,只要有泽业广场,泽业的广告牌,就一定会并只会有你小橘一家在线打车平台,价钱上,按照均价出租。”

          这个条件乍一听不怎么样,但细想之下却商机巨大。泽业广场多在一二线城市的黄金地段,人流量大,需要叫车的人很多,可以说是针对在线打车APP宣传效果最好位置之一。

          而小橘的未来战略是‘逐点突破’,每一个大城市,挨个占领市场,首都之后就是沪市。目前泽业在沪市有两家大型泽业广场,都是寸土寸金的黄金商业地段。

          “小橘的第一枪是在首都打响的,目前首都并没有泽业广场。”陈伟想了想道。

          “没有泽业广场,但是恰巧,在二号航站楼和首都南站,有几个广告牌是我朋友买下来的,我可以找对方谈,转让给小橘。”赵泽君道。

          二号航站是几个机场里人流量很大的一个,每天吞吐数万;而南站,更是首都几个车站中的黄金宝地,高铁的起点站,京沪、京津等高速城际列车都从这里出发,这里一个广告牌,客流巨大,用车辆也惊人,在这里宣传打车软件,效果不言而喻。

          

        见陈伟还有些犹豫之色,赵泽君沉声道:“三个月之内,首都只有你小橘一家,可以通过微信扫二维码下载APP,可以通过微信顺利付款,其他任何打车软件付款,都会遇到或多或少的麻烦。陈总,这是我最后也是最大的诚意,如果你拒绝,我就只有去找摇摇合作了。”

          陈伟猛地抬起头,有些不敢置信的望着赵泽君。

          有了这份筹码,这三个月之内,首都市场上,除了小橘,其他的打车软件几乎就等于被微信和泽pay封杀了,作为依靠物联网产品和手机APP,这段时间内,根本不可能有任何建树。

          赵泽君等于是为小橘开路,用上了恶性竞争得手段。所以时间上不可能太长,换而言之,他三个月内必须打垮竞争对手摇摇。

          

        但这够了,APP竞争,小橘对上摇摇,等于是开了挂。

          陈伟猛地意识到,眼前的这位赵总,绝对不仅仅是一个普通的投资人,他手中掌握了的互联网资源,足够轻易的捧起或者封杀任何一个依托互联网的新兴产品。

          同捧起小橘,封杀摇摇。反过来也是一样。

          “赵总,我们重新拟定协议,今天就签合同吧。”陈伟再无它想。

          ……

          签合同之前,乔欣云和赵泽君独处的时候,她终于忍不住,说:“你这么做,是不是涉嫌垄断?”

          “何止是涉嫌,这是典型的垄断。”赵泽君笑了起来。

          “那你还?”乔欣云皱眉道:“为了一个创业公司,哪怕它再有前途,好像也不值得吧?”

          赵泽君看了乔行云一眼,她之所以这么说,主要还是不知道小橘公司未来的前景。几年之后,小橘的估值高达上千亿美元,掌握了全国主要城市数千万人的出行信息,它的前途,绝对不是目前任何人能想象到的,包括小橘的创始人团队。

          为了这样一块大蛋糕,稍稍搞点小动作,值得。

          “这种行为不能作为常态化,偶尔来一次,对付得又是摇摇这种没有背景的创业小公司,不会有什么后遗症。三个月,摇摇大概还没反应过来发生了什么,就已经不复存在了。”

          赵泽君笑笑,小橘后来一路上是怎么过来的,他太清楚了,那几个看起来年轻儒雅的创业者,有着和他们外表完全不相符的狠手段。大约都不用三个月,小橘就可以吞并了摇摇。

          其实小橘,或者说滴滴打车的崛起之路,在普通人看来,是比较流氓无赖的方式。你在哪里做,我就在哪里做,你补贴多少钱,我比你补贴还多,死缠烂打,活生生挤死对方,完全就是野蛮人和流氓的合体。

          而未来几年,这恰恰是几个新兴行业的特点,资本过处,血流漂杵,寸草不生,只有一颗活下来的树。