但也就第一年，第一年过后，第一集团的士兵人员算是稳定下来。

        此外，第一集团军也是赵铭麾下目前最能打的精锐。

        不仅单兵素质极强，在赵铭看来，甚至还要能超出那些小日子。

        毕竟论基因，华国人的基因确实要强，缺的只是上级的层层克扣，导致士兵无法得到良好的训练环境和食物供给。

        但赵铭几乎是敞开了供应，所以单兵素质这块真不是他吹。

        除此之外，第一集团军的集团作战能力极强。

        早在几年前他就让第一集团军的士兵进行步坦协同，和陆空协同，以及集团军大规模作战演习。

        其对命令的协调性，执行力都是赵铭麾下三个集团军最强的。

        至于第二集团军，算是中规中矩，唯一的不同就是第二集团军里面有猴子，这家伙路子比较野。

        但好在猴子并不负责第二集团军全权，他的核心班底也就一个骑兵师。

        七年的变化，除了士兵的能力，兵力。

        那就是集团军的军械配给。

        军工厂的全力生产，外加对外采购。

        现在基本上都是按照德械师的配置进行装备，每一位士兵身上的装备堪称豪华。

        钢盔，长枪，弹药盒，野战军服，野战饭盒等等。

        每个团，每个师，都配备大量的，轻机枪，各类火炮，战防炮，重机枪，乃至是现在赵铭全力推行的冲锋枪。

        冲锋枪早在七年前赵铭就格外重视，但那时候仅仅引进了一小批。

        后面更是让人拆卸全面进行仿制。

        奈何整个军工厂的机床精度不够，材料质量也达不到国外的要求。

        生产一度陷入停滞，后面更是用上了人工，饶是如此，每月顶多能产出二十把。

        一年下来也就两三百挺，现在全军的冲锋枪也就一千挺，且全部装备给了猴子的骑兵师。

        此外，七年变化的还有坦克，以及飞机生产基地。

        其中坦克因为赵铭的超低要求，又经过一番在拖拉机引擎上的改良后。

        第一台可批量坦克在四年前正式亮相。

        几乎是舍弃了大量性能的前提下，仅仅保证这玩意寻常长枪和机枪打不穿外壳。

        同时具备中型以及重型坦克的时速，能挡子弹能开炮，这就是赵铭的量产坦克。

        说实话，这玩意确实能用！

        并且目前在开足马力生产下已经出产了一百台。

        至于战机方面，同样是十分魔幻。

        本来赵铭最早是在奉系那边弄过来一条飞机的发动机生产线。

        本来是准备直接投产的，结果现实是残酷的。

        因为奉系就自制过战机，但奉系当时的体量都觉得量产花销太大，成本负担不起。

        赵铭也发现了这点，并且问题比奉系还严重。

        他毕竟没有全盘把奉系那边的技术人员挖过来，所以人手上严重不足。

        这导致，哪怕有发动机生产线，生产一架飞机的价格也是国外厂家十倍的价格。

        有这个钱他还自己造干啥？

        所以这项目赵铭也就及时叫停，不是他支持不起己方的军工发展。

        呃，好吧，的确是负担不起。

        按照这样的花销速度，不用等打仗，他的资金就得被抽个七七八八。

        哪怕他后续又从国外采购了一条生产线，但依旧没啥用。

        技术工不够，外加不熟悉生产线，量产的成本压不下去。

        国外之所以量产的成本低，不仅仅每一位工人都十分熟练有着极佳的经验。

        他们的配套设施工厂也十分完整。

        赵铭想要将飞机的所有配套工厂建成，在几年前根本不现实。

        哪怕是现在，他也只完成了百分之七十的配套设施工厂建设。

        成本压低了一些，但产量依旧感人。

        现在自制的常规战机，仅有十台。

        所以四年前，赵铭大手一挥，开启了飞机的另一个思路。

        唔....那就是重新引进了一条摩托车引擎生产线。

        因为这玩意本身属于畅销货，国外基本上没有相关的生产线淘汰的。

        赵铭只能捏着鼻子花了三倍的价钱才将之采购回来。

        然后让研究人员，在不影响引擎性能的同时，删减摩托车引擎里面一些配重，想方设法尽可能减轻摩托车引擎的重量。

        反正当时一大群技术人员听到赵铭的思路，全都有些懵逼。

        这玩意不仅没人搞过，更没人想过。

        但要说这事儿能不能搞？

        当然能搞！

        后世就有不少爆改的例子，且还是成功过的。

        甚至还有一些当时国内的哥们亲自改装过，并且上过纪录片。

        飞起来不是问题，就是高度十分感人。

        不过虽说如此，赵铭心里也是没底。

        但不搞他又不甘心，任何能提升己方战力的法子他都想试试。

        毕竟后世的改装案例，用的还是后世比较成熟的摩托车引擎。

        现在的摩托车虽然从第一次研发出来，到现在已经过去五十多年了。

        但成熟与否还真不好说。

        好在赵铭手底下这群技术工，外加那些留学回来的高端人才，多少还是比后世搞私人改装的老哥厉害一些。

        加上有着大量人手，和大量机床，可以对一些零件进行定制。

        最终摩托车引擎减重百分之四十，同时加强了排量输出。

        排量方面，倒不是技术多牛，而是在原有基础上调一下而已。

        这样一来，重量更轻，动力更足。

        算是初步具备可以改装的潜力。

        但前面十几次的试飞，全都以失败告终。

        失败的原因大多还是动力不足。

        后面更是删减了寻常战机的配重，直至后面成功起飞的第一款摩托车战机面世。

        如若说这年头一般战机外形看上去就像是一只天上的雄鹰，那摩托车战机，就是一只天上的小鸟。

        机翼更小，机翼更轻更薄，一些地方更全都是用十分轻薄的木板做的。

        有时候赵铭都怀疑，要是起飞后风量更大一些，都能把机身上的木板吹烂。

        而且搭配机枪后，这玩意再度试飞，特娘的竟然出现前方重量过重，直接呈现倒插坠机的画面。

        好在当时起飞的高度不算多高，飞行员受伤但并无大碍。

        无奈后面只能将机枪安置在飞机中段不影响平衡的问题。

        只是再度起飞，平衡没事了，但高度却再度出现了问题。

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