能承包铁路工程的哪一个是小公司？

    能喝上一口汤，就足以证明你这个私企已然是个庞然大物了。

    “他们从哪儿拿到的执照？”夏夜一脸凝肃，沉着脸问。

    “听说，在帝都有人在帮他们，老板，这个大华夏集团，来势汹汹，身份不简单，幕后的现金流全是从外汇渠道进来的，有小道消息称，它背后是一整个欧洲财团。”

    夏夜咬牙：“是个外企吗？”

    “应该是，这个大华夏，估计是欧洲财团在咱们帝国的代言集团，是个领路人，方便他们在帝国本土做事。”

    “这个集团的老板是谁？”

    顾颜兮摇摇头：“具体的身份还没有查到，对方很谨慎，一直没有露面，不过听说是个姓姜的男人，还很年轻。”

    “是吗……”

    夏夜也不可能直接联想到姜平的身份。

    全国又不是只有姜慕一家姓姜，而且他不可能联想到，姜平会成为大华夏的总裁。

    因此，夏夜只是把大华夏当做一个陌生的对手。

    而且，对方的眼界也很毒辣，居然直接就瞄准了铁路工程项目。

    “他们既然有能力拿到执照，肯定不是一般人……唔，你让我想想。”

    夏夜陷入沉吟。

    帝国的高铁建设，在零六年以前，都是学习国外的经验，而慢慢成长的。

    帝国可是个学霸，学什么东西都很快。

    而且并非呆板的学习，有模有样的照搬，而是学得差不多了，基础的知识掌握了，就开始自己研发！

    从零六年开始，高铁这一块，因为有国家的大力扶持，加上有系统的尺度设计，得到了长足的突破。

    当然，在其中，也全靠了帝国很多高校工程的建设和研究。

    高校里面的工程研究，功劳最大。

    夏夜想了半天，终于确认，前世于高铁建设上颇有建树，并且研究论文在国外发表后惊动全球的，在帝国，有两所高校。

    一个是帝都交大，另一个则是西南交大！

    “小顾……”

    顾颜兮一直站在旁边，她看见夏夜在沉思，于是也就不敢打扰。

    “老板，您想到什么了吗？”顾颜兮问。

    夏夜道：“工程要技术，咱们没有这方面的人才，从现在开始，以夜慕资本的名义，重点扶持帝都和西南两所交大的车辆动力学、结构设计的项目研究，只要有，全部给我拿下来！”

    顾颜兮一惊：“老板，这是什么说法？”

    “你就照我说的做，高铁是个大工程，短短几年是成不了气候的，哪怕你让大华夏集团全部承包下来，他们没有技术，或者技术不到家，迟早也要返工。”

    “甚至，就不说返工的问题了，他们有资质，但没有经验，是经不住铁路院和国家工程院的专家组的年年审查的，你技术不到家，空有资质，也只是画饼充饥罢了。”

    顾颜兮惊喜道：“老板，您是想让大华夏先去给咱们试水，并且摸清楚工程院专家们的测评底线，同时大力发展技术，等到时候一口气拿下，是吗？”

    夏夜摇摇头：“不是摸清楚底线，而是我们必须要做好。”

    顾颜兮一愣，陷入沉默。

    “一个事业，要想起步，没有任何基础，就只能买，边用边学，边学边改。”

    “机器可以卖给你，原理可以教给你。至于为什么是这个尺寸而不是那个尺寸，为什么是这个参数而不是那个参数，诸如此类问题，外国人永远不会告诉你。”

    “以为设计的所有细节都是聪明的外国人拍脑袋想出来的吗？所有的可能性都已经考虑过了、仿真过了乃至实验过了，每一个细节后面都有庞大的数据库，而这，才是机密。”

    “帝国从来不缺踏实肯干的工程师，我们正在一口一口艰难地吃掉所有细节。只有吃到肚子里的才能消化，消化了才能变成营养，营养才能促进身体生长。”

    “所以无论做什么，技术才是唯一，掌握了技术，咱们就掌握了真理，任何竞争者，都比不上我们，那么自然而然的，随着时间流逝，能跟我们竞争的存在，会越来越少。”

    夏夜微微一笑。

    他这番话，让顾颜兮非常的敬佩。

    想不到，老板的格局那么大，眼界如此广阔。

    “没错，技术才是唯一！”

    龙腾九州面对汹汹而来的大华夏集团，双方都拿到了执照和资质。

    但技术方面，其实都是差不多的。

    姜平再有钱，能买到国外的技术和人员。

    那也只能是别人家的，永远都会受制于人。

    帝国或许会利用这短期的利益，强壮自己。

    但这绝不是长久的计划。

    而只有龙腾九州这样，默默研究自己人的技术的企业，才会得到帝国长久的扶持！

    所以，只要懂得了这些道理，顾颜兮自然就能明白，新跳出来的这个对手，他是走不长远的。

    而老板的龙腾九州，势必会持久存在和壮大下去！

    ……

    几天后。

    夜慕资本接到了帝国科学院官面上的全力支持。

    工程院的院士都亲自给夏夜打过电话，说有可能会派下来一个专家组，评测双方集团的实力。

    这份实力，包括资质、经验、技术三个方面。

    由专家组来评测，最终决定交给谁来主导高铁工程、地铁工程的设计、制造问题。

    当然，龙腾九州有上面的人撑腰。

    大华夏也有。

    涉外资本在国内的力量，这个时期还是比较少的，不像在二十年后遍地开花一样。

    帝国欢迎任何涉外商团和资本力量的进入，以一种海纳百川的气概，邀请所有人来自己家里做生意。

    但在这个年代，还没有那么多涉外商团的存在。

    基本上很多外资都是静悄悄的，要么抱团，要么很少露面，都是幕后持股、控股的模式。

    大华夏，还是头一个。

    由外资作为股东，在帝国本土成立的组织！

    这种类似组织的机构，大华夏是头一个，也是目前的唯一一个。

    它势必会成为一股无法撼动的大流，吸引越来越多相同的资本力量，涌入其中。

    等到它茁壮到一定程度就会发现，一眼根深蒂固，难以消除了。