圣赫塞乘坐海警船一路北上，速度比南下时快很多，北上南下的船也比前几日多了不少，从几百几千吨的渔船到几万吨的散货轮运矿船，都是经常能看到。浶

一路上风平浪静，很快就到了拉潘帕省境内，阿根廷国家交易所市值膨胀的厉害，市场炒作升温，投机商越来越多，整体市值都开始追赶布宜诺斯艾利斯，一些有实力的外省公司开始进驻。

现在拉潘帕省沿海三市已经初步建立了相对完备的教育、医疗和交通体系，已经分别跟阿根廷高等教育部和拉潘帕省政厅申请设立科罗拉多港大学、奥托大学，布卡托大学，获得圣赫塞支持，省财政厅分别划拨500万美金用于学校建设。

布兰卡市内的国立南方大学，毕业生已经开始走向社会，虽然比不上布宜诺斯艾利斯大学的出色，但以理工科为主的学科设置，将为布兰卡市发展注入新的力量，其他的如布兰卡大学，拉潘帕理工大学，几所高等专科学校，大量招收学生，也可以为布兰卡市发展做出一些贡献了。

不完全统计，布兰卡市各种各样的研究所超过了50家，规模从上百人到几千人，和大学—商事主体结合起来，推动科研和经济的发展。

圣赫塞多次强调高等教育对布兰卡市和拉潘帕省的重要作用，主张进一步扩大大学体系，并热衷于建立职业教育体系，将高等专科学校——中等专业职业学校结合起来，为布兰卡市工业化提供高技术工人和工程师。

布兰卡市十大研究所基本已经隶属于大型工业集团，圣马丁飞行制造研究所，雷顿汽车研究所，新科恩军事武器研究院，雇佣了大量的工程师和研发设计师，

整个拉潘帕省初等教育58年注册学生大约有7.8万人，高等教育达到了1.6万人，规模空前庞大，其中工业、商业学科占据大部分，已经开始有工程师、会计师、财务人员、医生、护士、教师授予学位，南方大学是目前唯一授予学位的大学，其他新设立大学的学生最高的也才大三，还没毕业。浶

未来还会有飞行驾驶员、农学家、建筑设计师等各种专业，省政厅已经着手把新大学分属为省属大学和市属大学，可以获得额外的投入和预算经费。

在教育方面的投入，一直占据很重要的地位，拉潘帕省从教育荒漠到教育高地转变，按圣赫塞的意思，每个广域市至少会有一所大学，其中经济基础好的是本科学院，差一些的则设立专科学校。

医疗方面，多的如奥托市已经建立了两所医院，由沿海高速公路延伸出去，省一级的公路建设也在飞速推进，拉潘帕设立了《拉潘帕省公路建设法案》，省一级公路一般为双向两车道，高速公路为双向四车道，布兰卡市还有双向六车道的升级版。

整个拉潘帕省合并布兰卡市后，修路工作是一直没有停下来，布兰卡市为最开始建设，后续通过大量举债和融资，后面的广域市也慢慢跟上，交通建设好了，经济发展速度也因此越来越快。

不管是发展根本的重化工业，还是大力度扶持的轻工业、贸易加工业，都对劳动力的需求极大，产生的利润也就让很多人铤而走险，欺诈，强迫劳动，非法犯罪不断发生。

布兰卡市本身通过吸引廉价劳动力和移民，鱼龙混杂也很是寻常，这是经济发展不可避免的路径，因此而有的环境污染和各种犯罪。

迅速增长的人口是圣赫塞扩大经济的重要途径，也是经济发展的结果，不断开拓海外市场，吸引了更多人口涌入。浶

阿根廷过去十年的人口增长速度已经可以跟拉美第二人口大国墨西哥相比，正在迅速接近墨西哥人口，新移民是重要原因。

但对圣赫塞来说，布兰卡市已经成了他的最大老巢和民众支持来源，还要远远超过圣马丁市，布兰卡市在阿根廷国内的地位也正在逼近第二大城市科尔多瓦。

特别是布兰卡市有团结阿根廷南方巴塔哥尼亚省份的作用，在总统府的地位也是火箭式蹿升，加上第二大港口，第二大贸易进出口城市，第二大经济城市，可以和布宜诺斯艾利斯市相比的人口，在阿根廷地位上升越来越明显。

以前是小小犯罪，定期有布兰卡市警察厅人员搞定，但现在这些犯罪团伙已经开始走私军火，严重危害了布兰卡市的发展，这是无法容忍的。

随着经济和地盘的快速扩张，治安问题越来越严重，甚至鼓动罢工，勾结布宜诺斯艾利斯和阿根廷其他军方地方势力，搞渗透，这是他无法容忍的。

特别是像石油工业和汽车这样对阿根廷未来重要的工业，南方石油和几个发展中的汽车公司受到了严重的威胁。

其他的像钢铁工业反倒是没人敢惹，圣赫塞掌握着阿根廷最大的三大钢铁厂，汉斯钢铁厂的老板也是圣赫塞的重要拥护者。浶

圣赫塞当然不可能放弃石油和汽车工业，这是一个国家能够崛起的重要工业，发展起来可以轻松带动拉潘帕省实力增加十倍甚至几十倍，蕴含着国家崛起，民族振兴的工业。

特别是石油工业的发展，可以说影响着阿根廷的未

来，五个联合国常任理事国，还有欧洲亚洲的经济大国，石油工业也都是极度发达。

就后世来说，超级大国美利坚的一堆石油公司，什么艾克森、美孚、标准石油系和非标准石油系，新华夏的三桶油，英国的壳牌、英国石油，法国的道达尔能源，俄罗斯的石油寡头国有化后的天然气工业，俄罗斯石油，意大利的国家石油，加拿大的自然能源，西班牙的雷索普尔，印度石油，巴西石油都是极为强大。

更别提中东和美洲一堆产油国了，如沙特阿美，哥伦比亚石油，其他的还有印度国家石油，巴西石油，墨西哥石油，都是国家命脉。

圣赫塞当初成立南方石油也有这个原因，抢占石油市场。

可惜南方石油发展还是比较缓慢，在对抗美国石油公司的时候越来越吃力。

南方石油毕竟只是一个地方性的小公司，虽然发展的很快，但地位上比不上阿根廷国家石油，资金也相对有限，开采成本上升的厉害，勘探确实没有做好。浶

好在阿根廷国内石油需求上升很快，所以机会还是挺大。

……

圣赫塞并没有着急进市区，而是去梅达诺斯港下船。

梅达诺斯港是布兰卡市南部新修的港口，距布兰卡市区50多公里，是阿根廷在本世纪建造的最大新港之一。

梅达诺斯港拥有良好气象条件和水深15米的天然航道，地理位置相当优越，通过公路和铁路连接布兰卡市区。

最近梅达诺斯区政厅采取了一系列招商措施，货物吞吐量大幅度上升，而梅达诺斯联合钢铁厂的投产，也让梅达诺斯区迅速发展起来，也带来了大量的资金，促进了当地经济的发展。

几年时间不到，梅达诺斯区人口就从3万膨胀到40万，几乎增长了10多倍，光是梅达诺斯钢铁厂就雇佣了整整3万工人，周围的一些工厂也雇佣了大量的工人，最近也在完善教育体系和医疗体系，大量修建学校和医院。浶

梅达诺斯钢铁厂刚开始建造时，梅达诺斯县大分地区的经济还十分落后，虽然面积很大，但经济以渔业和农业为主，经济结构单一，缺乏人口吸引能力，在经济发展中属于落后的小镇。

建设钢铁厂的建筑工人有五分之一从当地聘用，迅速刺激了当地的经济，然后随着钢铁厂的逐步完工，人口越来越多，一些当地人也开始学习布兰卡市区，修房子，当起了房东，而区政厅则负责完善当地的水电建设，人口迅速聚集起来，钢铁厂也修了大量的住宿楼，让招聘的工人有房居住。

在本地建厂可以带动周边经济的发展，布兰卡市需要一所国营钢铁厂，作为一个优良的海港，梅达诺斯港非常适合发展临港钢铁工业，而且港区钢铁布局更加合理，可以节省大量的成本。

梅达诺斯港的原料码头分为煤码头和铁矿石码头，并在两种原燃料码头之间增加了焦炉和烧结工序，占据了u形布局的一条边。

在中间的焦炉烧结工厂之后依次排布着高炉、转炉炼钢厂、轧钢厂、管材厂、棒材厂、大型钢材厂和仓库，最后由成品码头将钢铁制成产品运往海外的销售地点，效率十分高。

梅达诺斯钢铁厂的发展堪称典范，投入比较小，而收益巨大，采用的冶炼技术虽然不如布兰卡钢铁公司先进，但修建速度快，冶炼技术也十分成熟，可以快速投入市场，主攻智利，秘鲁甚至新西兰、澳洲市场，基本以出口贸易为主。

梅达诺斯西部钢铁贸易公司发展了自己的出口商船船队，获利十分丰厚，而且仿效拉普拉塔钢铁厂，入股海外铁矿山，降低矿石购买成本，迅速发展起来。浶

梅达诺斯钢铁厂雄心勃勃的准备扩大产量，远比汉斯钢铁和布兰卡钢铁激进，深得圣赫塞举债式发展精髓，与阿根廷国内几个大型银行签订抵押协议，引进

阿根廷这两年国内的钢铁使用量从100万吨冲上400万吨后，一直在300-400万吨徘徊，而随着几个大钢铁厂投产，出口钢铁数量已经超过了国内消费量，这是一门有利可图的生意。

梅达诺斯钢铁厂虽然冶炼技术相对落后，但利润率仍然很高。

梅达诺斯区是布兰卡市南部的重点发展核心，也是承接南方三市的重要节点。

除了发展钢铁工业，梅达诺斯区还开始设立贸易自由港特别海关区，吸引外国工厂。

根据特别海关区的规定，可以免税进口阿根廷不能生产的货物，用于建立工厂，组装产品在阿根廷市场销售，已经吸引了2家英国工厂和1家美国工厂的加入。

在港口等他的是区政厅和梅达诺斯联合钢铁厂一把手洛隆·莫德里格斯，二把手是圣赫塞的老同学艾迪·卢科。浶

洛隆先后负责过布兰卡市进出口贸易公司、和临港工业区和布兰卡市招商部，阿尔塔区副区长，是圣赫塞的主要支持者，不妥协激进党南方系重要成员。

艾迪则先后担任布兰卡第二建设公司，拉潘帕交通建设促进会负责人，在公司管理和经济发展上已经有了出色的表现，目前正在