今天下午突然间大群被封，现在很多兄弟们都已经失去了联系，新号——438826903，问题答案为:瓦西里。
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感谢同志们一直以来的支持，作者写的虽然不太好，但也会努力把这本书写完的，这点兄弟们可以放心！
运河是埃及人民血汗和生命筑成的，但却为英、法的运河公司把持。
苏伊士运河公司每年攫取巨额利润，成为埃及的“国中之国”。
埃及七月革命胜利后，埃及人民掀起反对英军占领运河区，要求收回运河主权的斗争。 🅼.🆅🅾🄳𝙩𝙬.🅻🅰
1954年10月，在国际社会的关注之下，埃及与英国进行了多年的谈判终于取得了伟大胜利。
在美国的支持下，英国终于被迫同意于1956年6月1日前将占领军撤出运河区。
美国人在英国刚宣布同意撤离埃及不久，就露出了他丑恶的嘴脸，开始对纳赛尔政府进行威逼利诱，企图把还控制在英法手里的运河据为己有。
士可忍孰不可忍！纳赛尔自然不会答应美国人的要求。
纳赛尔之所以发动军变推翻沙鲁克王朝，就是看不惯国王出卖埃及的国家利益，拼命压榨埃及人民以满足殖民者的贪欲，导致埃及人民空守宝山却仍然饿殍满地。
现在他成为了埃及的最高领袖，深得全国人民拥护的纳赛尔，怎么可能去答应美国政府的无理要求，毕竟这可是自己曾经最为痛恨的卖国行径。
要知道埃及目前最大的敌人还是窝在加沙的以色列，如果不是美国、英国、法国的无理要求，纳赛尔也不愿意同时得罪他们。
可那是关乎国家主权的大事，自然不是说出让就出让的，哪怕美国人不停的开出更高的价码，均被纳赛尔政府给果断的否决了，而且是
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通知！通知！通知！(2/2)
具修建出来的。
为了这条修通这条运河，埃及可是付出了12.5万人的伤亡，平均每公里就倒下了740个埃及工人，相当于平均1.5米就死亡一个人。
1.5米连一个成年人的身高都不到，可以说这条河就是一个充满罪孽的河流。
当然，这里不是说这条运河本身是罪恶的，这条运河的成功通行确实缩短了货物运输的距离，为世界人民做出了伟大的贡献。
而修建这条运河背后的法国殖民者，以及后边强行霸占这条运河的英国佬，才是真正的罪恶滔天，他们都是最应该下地狱的！
在西方国家的刻意宣传之下，人们只知道这条运河是由法国外交官斐迪南·德·雷赛布，召集七国十三名专家于1858年主持开凿的，并在1869年正式通航。
因此，斐迪南·德·雷赛布被称为“苏伊士运河之父”。
是他强行抵挡住了当时世界的霸主，英国各方面的施压将苏伊士运河建造成功，为亚洲与非洲人民来往交流做出了巨大的贡献。 🄼.🅅𝕆𝔻𝙩🆆.🄻🅰
在所有人都吹捧这条运河的发起者时，很多人根本不知道这条运河真正的建造者，埃及人民的尸骨铺满了整个运河河道。
运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司96%的股份，每年获得巨额利润。
苏伊士运河是一条在国际航运中具有战略意义的海运航道。
埃及政府的拒绝惹怒了美国人，他们放下了高傲的头颅，主动和英法走到一起联手给埃及施压，而不再是想着独吞苏伊士运河。
为迫使埃及政府放弃独立自主的政策，1956年2月，英、美发表声明，撤回1952年允诺给埃及，建造阿斯旺高坝工程提供的7000万美元援助。
在美国
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