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第833章 交通法的变革

   第833章 交通法的变革(1/2)

汽车专家觉得飞行汽车会更改汽车格局,原因也简单,那就是飞行汽车这样的高科技产品,价格能控制在200万左右,那么那些卖几百、数千万的豪华跑车市场,将会迅速萎缩。

如此高科技的飞行汽车,才200万,而一些豪车内部也就那样,却买的比能飞行的汽车都贵,会让人感到买豪华车不是很值,感觉都是智商税。

或许富豪们不在乎豪车那点钱,但他们在乎面子,百姓都觉得豪车是智商税,那么他们开豪车出去就没了面子,显示不出尊贵感来,估计买豪车和超跑的人也会变少了。

毕竟超跑和豪车有2个重要的卖点,就是能跑超高的速度,和炫酷的外形,然而和飞行汽车一比,就成了弟弟。

这一代的飞行汽车最高时速能达到500公里每小时,秒杀大部分超跑,而且那些超跑的外形再炫酷,也只不过是地面上跑跑,和在空中飞行、且能变形的飞行汽车真的没有可比性,再酷也没有科技感堆砌的飞行汽车酷。

在全方位的对比碾压下,豪车市场应该会大幅度萎缩,虽然不至于卖不出去,但是也不会是现如今这种情况了,富豪应该会都备有一辆飞行汽车才是。 🅼.𝙑𝕆𝓓🆃𝕎.𝙇𝙖

专家们已经想到了,超跑和豪车市场萎缩后,那么飞行汽车应该也顺势推出豪车版本,卖个上千万,这样就能把高端市场收入囊中。

这些意见专家们憋在心里,等会开会的时候,他们决定再提出来。

随后大领导也被邀请到车里面试一下舒适度,因为飞行汽车需要专业的驾驶技术,所以大领导就不能独自驾驶了,由周阳又带着飞了一次。

等下来后,大领导对飞行汽车是赞不绝口,这绝对是如今地球汽车行业的技术巅峰,而且还是未来十年汽车行业最前沿的技术。

萌新公司申请了众多专利之后,别家汽车公司,要研究出其他方案来,也难了很多,除非是有更好的设计点子,否则萌新飞行汽车这么成熟的设计感,别家企业是做不出来的。

在这参观完后,领导心里已经有杆秤了,接着

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   第833章 交通法的变革(2/2)

把他们之前想的建议,也就是生产飞行汽车的豪车版本,说给了周阳。

周阳点点头,就和女朋友商量了一下,路思瑶就接下来设计飞行豪车的任务,她最擅长设计了。

随后周阳也把他的计划说了出来,那就是把白帝小镇作为飞行汽车的首批实验地点,最初只能在小镇内驾驶,实验新的交通法,等实验合格了,再推广到全国比较妥当。

领导点点头,称赞周阳考虑的周到,那么白帝小镇有很多配套设施,就作为首批飞行汽车实验特区。 𝕄.𝙑🅾🅳🅃🆆.𝕃𝘼

另外周阳还呼吁建立自动驾驶总控制台,这样建立起来后,靠着大数据和AI人工智能来指挥和驾驶车辆,这样可以有效的解决交通拥堵和交通事故。

并且这也是趋势,以后地面汽车越来越智能,而且无人驾驶功能一直在进步,必须到了要改革的时候,法规也要适应科技的发展。

大领导点头道:“嗯,我们之前也有相关草案,本来已经在内部调研了,但现在看来,还有很多不足,要把飞行汽车的相关内容也加进去。”

大领导赞同了周阳的意见,对于自动驾驶这块,目前还不能全面放开,因为好多血泪事故教育我们,在技术和宣传没有到位的前提下,全面开通自动驾驶会带来很多社会问题。

关于这点是有实例的,就说酒后驾驶这一项法规,在处罚力度如此严厉的情况下,还无法杜绝酒驾现象,那还怎么敢把人命关天的驾驶权限,放心交到AI手上,或者相信司机都会正确遵守AI驾驶法规?

举个例子,如果全面放开自动驾驶,那么很多司机上车后会公然睡觉,或者自己玩手机,看销售,让AI去开车,这样隐患很大。

因为很多车企的ai并不可靠,极易出现事故,因此5年内,还不会全面放开自动驾驶。

不过自动驾驶是趋势,在飞行汽车的刺激

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