“各位看我视频的朋友，请友好讨论，不要给我的视频招黑。关于下方几条高赞评论，我个人持不同意见，还是那句话，这车怎么样，每个人条件和喜好不一样，当然有人讨厌，有人喜欢，反正我的体验都告诉大家了，你们自己去试一试就知道了，不要太过于相信别人的议论。毕竟我国这么多人，就是甜咸豆腐脑哪个正宗，都能吵上三天三夜，更何况一辆车呢！”
雷书航的回复，这是在隐晦的提出，那些对涅槃01带有如此大的恶意的人，大概率都是同行雇的水军，或者是周阳的仇家。
只要是了解白帝和周阳，应该对这种情形很熟悉，之前白帝每出一款电器的时候，买家秀里都是一片赞扬声，然而在网站的评论区里，却会出现大批诋毁的人，反正白帝的电器做的越好、越便宜，喷的人就越多。
这就是断人财路了，那么那些赚不到钱的同行，当然成了仇家，往死里黑周阳的产品。
现在就轮到涅槃01挨喷了，雷书航已经习惯了。
从这次黑粉抨击的猛烈程度来看，涅槃01应该戳到其他车企的肺管子了。
反正他一同试驾的两个朋友，已经都在网上下了订单，准备去提涅槃01了，只要是开过真车，那就一个结论——买它！
现在阻止用户购买涅槃01的唯一理由，估计就是资金不够，或者资金太多。
资金不够很好理解，兜里没有钱，当然买不起。 𝙈.🅅𝙊𝘿🆃𝕎.𝙡𝙖
如果是大老板资金太多，那当然要买一辆豪车来充门面，不会选择10万左右的车，因为和他身份不符。
这也正常，毕竟世界上不存在一款能满足全球人喜好的车。
但如果要买10万以上，50万元以下的车，那么涅槃01绝对是首选。
当然，市面上并不是只有雷书航一人测评，还有很多普通车友，买了车后，就在网络平台发表了自己的看法。
真实车主都是大加赞赏，目前车子优点很多，他们都很满意，能用10万就买下这辆车，感觉赚了很多大的便宜。
但是这些车友也有点担心，就是车子损坏之后的维修问题。
他们咨询了萌新汽车的客服，现在各省的省会，已经陆续建立起了4S旗舰店，省会的车主购买和售后，就不用过多担
对于一些小地方的车主，如果损坏，可以就近找合作的站点维修、保养，如果是车子质量引发的故障，他们会负责拉走检测维修。
如果维修3次如果还修不好，直接换新车或者退款处理，可谓相当人性化。
这个政策，在整个车圈都是不多见的，因为其他车企的品控并不是很好，执行这种售后措施，成本就太高了。
然而涅槃01就没有这个忧虑，因为他们用的关键材料都是他们自己生产，质量有保障，故障率非常低，且车企也有自信，所以定下这么惠民的售后条款，也不会增加多少成本。
毕竟萌新汽车没有遍地开设4S店，对于用户来说，购车体验比较差劲，只能靠优厚的售后措施弥补一下大家，安抚情绪。
所以信任周阳的人，会忽略购车时的混乱，毫不犹豫的购买，因为白帝电器的早期也是如此，超低的价格，就是要付出一些代价。
白帝也是从古早时期，连安装都要自己找人，到现在也有成熟的售后站点，也是一步步发展而来。
但是对于一些不熟悉周阳的人，他们顾虑就比较多，在犹豫观望，想看看其他车主的评价。
但此时在网上，出现了一批“涅槃”车主，他们在狂骂涅槃01是垃圾，买了就出毛病，拉走还修不好，买了几天，就没开过几分钟，气的他们已经申请退款了。
还有的车主骂涅槃01氛围灯太花哨，功能太多不知道怎么关闭，甚至是说在北方电池衰减，根本到不了1800公里，冬天打不着火，车机频繁死机、刹车失灵等等毛病，看的观望车主心里慌兮兮的。
“涅槃01真不错，买它就对了！”
“涅槃01是垃圾，谁买谁冤种，肯定后悔！”
现在网上出现了两种论调，观望的人群都懵了，不知道该相信谁。
这时又因为农机市场销售人手不足，导致
第468章 自动驾驶很优秀(2/2)
场面乱糟糟的，要购车的用户得不到招待，结果弄了一肚子火，最后不买了，这也给萌新汽车带来了一定的负面评价。
可见通过农机市场销售，并不是长久之计，而萌新汽车公司也在努力改善，建立自己的销售、售后体系，以后用户的体验，肯定是越来越好。
在有购车需求的用户莫衷一是的时候，著名车评人“玩车帝”出手了。
因为现在网上评论褒贬不一，所以大家比较相信他。
大家都@玩车帝，让他点评一下时下最热的车型，涅槃01。
玩车帝也当仁不让，他在发售当天就买回来一台，他买的是顶配的版本，11.99万元，加上一些税费，12万多就开回了家。
他也驾驶了一番，就在节目里和网友说，这车开着一点毛病没有，年轻人会很喜欢，不过中老年人，会觉得这车太花哨，不够稳重。
这点评的却也靠谱，因为老板周阳、路思瑶都是年轻人，他们的喜好也影响了设计师，所以设计的都是年轻元素。
比如在车里能K歌、玩游戏、看电影，甚至还能办公，开启了灯光秀后，还能当夜店开趴体，年轻人会很适应。 𝙈.𝙫𝓞𝙙𝙩𝙒.𝓛🅰
但是中老年人成熟稳重，大部分人会不喜欢，可以说，涅槃01就是为年轻人打造的车，又卖的这么便宜，难怪别人说涅槃01就是替雷总还愿了，这才是年轻人的第一辆车。
玩车帝制作的视频很快推出，大家看到他的驾驶评测，各种功能比雷书航的视频里更加细致。
比如电吸门的应用，自动泊车，高速自动巡航，自动跟车功能等等。
玩车帝当然不会做雷书航相同内容，他重点测试的是目前涅槃01宣称的L2级别的辅助驾驶。
在视频里，可以看到驾车的玩车帝，手只是虚放在方向盘上，方向盘自己在动，这就是如今流行的自动驾驶，更确切的叫法是“辅助驾驶”。
令人惊叹的是，涅槃01居然在市区复杂路段，也可以做到AI全程辅助驾驶，驾驶员只需要手放在方向盘上，脚放在刹车上即可，只有特殊情况才需要驾驶者接管，
有时候车前面突然窜出一个人，人没有反应过来，车子已经刹停了。
再比如大雾天气，人是看不清前面的，但雷达已经将周围景象探查到，可以有效避免事故的发生。
毕竟车机的芯片反应基本上按纳秒计，而且车上的各种雷达可以有效探测方圆几米，甚至几十米内的情况，可以提前判断。
这里就不得不提一下车上的雷达组了。
涅槃01车上有12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及8个摄像头，这配置基本上在别家的车上，都是35万起的售价。
而在涅槃01身上，这些是旗舰版就开始配置，顶配的豪华版更是火力全开。
玩车帝在市区测试的时候，拥挤路段不时有横穿马路的行人，还有到处加塞的外卖小哥，涅槃01居然做到无干预，开了20公里。
“这自动驾驶也太牛了，红绿灯、左转待行区，甚至鬼探头，涅槃01都能做到精准预判，这自动驾驶是我见过新能源车里，做的数一数二的一款车。”
玩车帝在视频中，一直对着镜头聊天，他都不需要太关注左右前方，因为玄女车机系统正在帮他开车。
在开了二十多公里后，车子自动在路边找到了一个停车位，来了一个标准的侧方停车，正正好好的停在了框框中。
接着玩车帝下车，就开始对着镜头作总结。
“我觉得这个自动驾驶水平，已经超过L2级别的辅助驾驶了，达到了L2.5，反正一般情况下，新手拿来直接开，这AI比你们会开车。”
旁边的小助理这时候插话了：“阿帝，你这样说，是要被新手司机喷的啊。”
玩车帝笑了笑，说道：“我的粉丝没有那么矫情，刚拿驾照的人，确实不如这车自己开的好，我是强烈建议新手买这车，比你买辆二手车练手都要靠谱。”
当然，这个世界上就没有什么完美的事物，涅槃01的自动驾驶也是如此。
玩车帝接着也点评了涅槃01自动驾驶的不足之处。