“消息面的重磅利好刺激？”高翔琢磨道，“按照当前监管层对于市场的积极态度来说，这有可能，但会是哪个方向呢？”

当前他们基金的主要持仓，已经转移到了低位的‘科技成长’和‘大消费’领域。

但最终能够承接‘基建’、‘军工’主线行情，能够实现市场‘高低切换’，能够真正走出来的下一条核心主线，会不会在‘科技成长’和‘大消费’这两条主线领域中产生，无论他，还是陈益和，都没有太大的把握。

“谁知道呢？”陈益和琢磨了一会，说道，“政策的方向无法预测，不过按照未来的经济复苏情况和行业发展情况，‘科技成长’和‘大消费’领域，其基本面肯定是会有所好转的，同时政策的刺激利好，应该也不会少。

至于其它方向……

‘大金融’方向上，银行正处于表外资产整体阶段，保险业反转不见踪迹，就证券板块上，得益于今年度市场的良好表现，应该会有一定程度的业绩增长预期出现，但总的来说，其未来预期，对比‘科技成长’和‘大消费’还是差那么一些的。

而且美联储虽说目前放缓了一点加息的步伐。

但总就是走在了加息的路子上，货币宽松政策，基本以不复存在。

如此，国内的货币政策想要转向，从货币紧缩到货币宽松，怕也很难，而货币政策上的制约，就导致了‘大金融’这条线，就算有一定的预期，怕也很难打出大的空间。

更何况，当前沪指受制于3000点下方。

能不能突破，牛市的预期能不能转向一致，都还很难说。

如果牛市的预期衰退了下去，接下来市场走进调整通道的话，那么，‘大金融’未来的预期减弱，就更没有什么行情可言了。

再者，‘大金融’这条线上，沉积了过多的套牢盘。

同时，也潜伏了太多的国资大机构群体了。

如此沉重的套牢盘，在预期不是很强烈的情况下，在市场量能极有可能衰退的情况下，谁会主动来抬这辆极为沉重的轿子呢？

我想，场内的主力机构群体，应该没有人愿意吧？

再说‘有色周期’这条主线领域，当前全球经济复苏，虽说有了迹象，但其复苏的力度如何，却还是存在着巨大的不确定性，而且‘有色周期’行业，产能过剩问题，是相当严重的，按照当前各行业的分析报告来看，周期见底，还远没有到时候，至少过剩的产能出清问题，目前没有得到解决。

总的来说，其投资逻辑，是存在一定缺陷的。

这条大主线，其未来预期和投资逻辑，比起‘大金融’来，还要不如。

所以，综合来看，整个市场中，真就只有‘大消费’和‘科技成长’两大主线领域，方才具有承接‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及整个市场中，被‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材主线虹吸过去的资金群体的能力。

咱们的布局……

虽说提前于市场，早了一些，但是从目前来看，整体的策略是没有错的。”

“嗯！”高翔点了点头，“希望咱们等待的宏观政策消息面，能够快点到来吧，不然市场一直这么震荡下去，恐怕也会逐渐耗尽当前还算积极、激进的投资者群体耐心，所谓市场的投资信心，建立起来十分困难，但要摧毁，却是非常容易的。”

当前市场，经过‘基建’、‘军工’这几大核心主线连续一个季度的行情狂飙。

好不容易将两市的投资信心建立了起来。

好不容易将两市的成交额，从几个月前的1500亿到2000亿左右，拉到了现在差不多5000亿的级别。

好不容易彻底激活了市场的情绪。

如果，市场接下来，继续像前面一个多月时间那样，维持震荡格局。

如果，市场的一众主力机构群体，在主线投资上，依然存在较大的分歧，无法一致地打开市场局面，形成新的市场持续赚钱效应。

那么，可以预见的。

在市场整体赚钱效应逐渐丧失，热点匮乏，亏钱效应逐渐明显的情况下。

当前这些好不容易被‘基建’、‘军工’这些主线行情吸引进来的大量增量资金群体，怕是又会无奈地减仓、或清仓逃离市场。

而当全市场开始退潮，量能开始持续衰减。

那么，失去资金量能的支撑，市场在这个位置，怕是更难支撑得住了。

同时，场内一众主力资金群体，想在其它低位主线上，拉出一波连续的行情，维持持续赚钱效应，也恐怕更难了。

所以，高翔认为。

监管层如果想要充分维护市场行情的话。

那么，在市场展现出迟迟不能突破，主线行情转换不顺畅的情况下，那么，理应是应该在关键的时候，推市场一把的。

当然了，这只是他的个人想法和猜测。

具

体监管层会不会这么做，市场能不能靠自己的内生能力，完成核心主线的切换……这些都得依照着市场的实际走势来。

在许多事，没有真正发生之前。

谁也不知道，市场接下来，具体会怎么走。

“是啊！”陈益和感慨道，“我也在担心这一点，市场行情热起来困难，冷下去，却是很快的，若是不趁着这把火烧得正旺的时候，再想办法扩大火势，等这把火烧完，市场持续赚钱效应彻底衰退，怕是市场后续量能和走势都会持续衰减，向去年的创业板行情一样，跌回原点，调整个一年半载的，也不是不可能啊。

只希望这个时候，监管层有明智之人，能够利用市场的这个还未退烧的热度，在市场明显表现出行情力竭的时候，继续推一把市场吧。”

高翔点了点头，说道：“按照之前监管层对于市场的态度，以及整个市场的行情生态转变，我觉得，我觉得监管层进一步刺激市场，完全是可能的。”

“希望吧！”陈益和笑着道，“我们这个时候，惟一能做的，就是等待了，等待市场新的契机出现。”

随着俩人针对市场的行情分析和讨论。

同样时刻，聚集在交易平台讨论区的一众散户投资者群体，看见整个市场‘基建’、‘军工’两大主线，以及昨日一度打出赚钱效应的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等概念题材核心主线等，全数高开低走，不但没有能够扩大赚钱效应，反而呈现出了强烈的日内亏钱效应。

一时间，大家心里的情绪，皆有些低落和郁闷。

“哎，还以为这次能够突破成功呢，没想到……又是假突破！”

有人无奈地感慨。

“为毛一直上不去呢？‘蓝石重装’都20个涨停板了，‘军工’板块不得走一波吗？这么强的龙头都带不动？”

“砸盘的资金太多了，明明早盘那么好的开盘局面，硬生生被砸废了。”

“两市一眼望上去，就剩‘次新股’这个热点还能看了，真是惨。”

“无语了，卧槽，我特么早盘才追的华航重机这支票啊，这上午还没有收盘呢，已经亏了差不多5个点了。”

“哎，冲破不了，就只有继续向上寻找支撑了啊。”

“会不会还是一次洗盘啊？下午再看看，说不定能收复早盘的这段盘中跌幅呢？”

“早盘量能放这么大，下午要想收回跌幅，很难的了。”

“3000点咋这么难呢？最近只要沪指一越过2900点的这个位置，就必然调整，各方主力资金，真就是无脑在这个位置砸盘啊！”

“3000点这个位置，算得上是市场的牛熊分界线吧，能不能难吗？”

“关键就差这么几个点的空间啊，应是突破不了。”

“量能都5000亿了，真不知道为何这么难以突破，感觉这个位置的套牢盘，经过一个多月的清理，应该已经消化得差不多了啊。”

“感觉好像不是套牢盘的问题吧？是获利盘一直在砸的问题。”

“都是一群没有格局的机构，若是这些大机构学一学苏总的‘禹航系’资金，沪指说不定早就过去3000点了。”

“的确，真就是无语啊！”

“市场一直卡在这里，也不是个事啊，所谓盘久必跌，怕是这里一直过不去，指数就要向下调整了啊！”

“哎，咋就打不开空间呢？”

“这个时候……需要苏总出场才行。”

“对，要是苏总能够出场，集中拉一下盘，在龙虎榜上再露个脸，说不定指数就能过去了，只要指数过了3000点，嘿嘿……那汹涌入场的增量资金，恐怕就更多了，感觉到了那个时候，行情铁定炸。”

“拉一下华国中冶、华国铁建、华航沈飞、华航光电、航发动力这些‘基建’、‘军工’领域的核心权重股票，行情一下就会起来。”

“可苏总最近好久没有露面了，恐怕短期指望不上啊！”

“哎，那就没有办法了。”

“先做次新股吧，只要‘蓝石重装’这支票还能板，那我感觉‘次新股’这个板块，就还能掀起涨停潮。”

“整个‘次新股’板块，都是跟着‘蓝石重装’在走的，买其它次新股，还不如买‘蓝石重装’这支龙头股票呢？”

“有道理，明天继续承接‘蓝石重装’这支票。”

“明天‘蓝石重装’怕是难了吧？毕竟今天市场走势，是真不好，各大主线，基本都展现出了调整的态势。”

“也不一定，本来‘蓝石重装’就是当前市场的总龙头，影响应该不大。”

“像这种大妖股，是它影响市场的行情走势，而不是市场行情走势影响它，而且市场整体走势不好，理论上来说，不是主力资金群体约会集中抱团核心概念龙头股票吗？我觉得‘蓝石重装’这支票目前肯定没有到行情结束的时候，甚至‘次新股’这个板块，说不定