汝能往，我不能往？
SA作为国家机构，有些事情是不方便去做，毕竟代表着国家形象。
但是如果是民营企业，那就不一样了，民营企业只要没有违法，就可以做。外界有什么指责，就可以推说这是企业行为，这是企业的自由，政府不宜过多干预。
Space X的‘星链计划’从推出以后，就没少被指责、攻击，但是NASA一律都是说尊重民营企业、鼓励民营企业积极探索太空，进军太空。
而现在，九龙大学注册了‘九龙星空探索技术公司’，那是完完全全的民营企业，自然也可以有样学样，摸着Space X的头过河。
在今年，‘九龙星空探索技术公司’不仅仅要尝试着‘一箭多星’技术，还要尝试着火箭回收技术。
虽然一次回收、二次回收，其实都没有经济优势，可是一旦到了三次回收，火箭回收技术就开始有一定经济优势，回收次数越多，经济优势就愈加明显。
‘九龙星空探索技术公司’虽然才注册不过三个月，但是已经开始大肆招兵买马，因为有着上级的支持，‘九龙星空探索技术公司’已经和酒泉卫星发射中心签订了为期五年的租用合同，可以租用酒泉卫星发射中心展开一系列发射任务。
而‘九龙星空探索技术公司’未来五年，将会招收超过2000名员工，其中超过80%将是工程师。
‘九龙星空探索技术公司’注册地就在水仙港，如今正在申请一块地建立总部，申请报告正在走程序。
当然与Space X‘星链计划’披着互联网通信卫星不同，‘九龙星空探索技术公司’的‘九龙拉棺计划’则是真正具备着互联网通信功能。
此次搭载的三颗卫星，都是互联网通信卫星，重量500千克，都是统一规格的卫星，可以在卫星工厂里批量制造，而按照计划，一颗这样的卫星，因为减去了很多不必要的功能，又是批量生产，哪怕加上发射费用，也就大概200万元人民币左右。
一旦‘九龙星空探索技术公司’总部建成，那么卫星制造厂一个月就可以制造150~200颗卫星。
论规模化优势，Space X是怎么也无法追得上华夏！
而就在这时候，央视推出了一档节目——港珠澳大桥。
今年7月7日，港珠澳大桥海底隧道贯通，标志着先后经历13年论证、设计、施工的“世纪工程”港珠澳大桥主体工程全线贯通。
港珠澳大桥总长55公里，是连接香江、珠海和澳门的超大型跨海通道，实现了“六个最”：世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。
这一座桥梁，对于三地的经济社会一体化有着重要意义，事关着‘港珠澳大湾区战略’，从开始立项的时候，就备受瞩目。
说起港珠澳大桥，前期规划也是历经20年，在1983年的时候香江富商胡应湘提出兴建连接香江与珠海的伶仃洋大桥，1989年ZH市首次公布伶仃洋计划，1992年华夏高速公路网的规划制定中沿海高速公路衔接伶仃洋大桥，而直到1998年国家才正式批准伶仃洋大桥工程项目，可惜随后几年这座大桥项目搁置了。
直到2004年，伶仃洋大桥项目被港珠澳大桥项目取代，并且在这时候成立前期协调小组，全面启动大桥各项建设前期工作。
2008年，这个特殊的年份，京城举办奥运会的年份，港珠澳大桥工程可行性报告通过专家评审，代表着这一座投资超过千亿的世纪工程正式开启。
而那时候，华夏在跨海大桥上、海底隧道上的技术，可远不如现在，在当时国外保持高度技术封锁，甚至嘲笑着，单靠着华夏施工，根本就无法将港珠澳大桥建成。
而在大桥建设的时候，华夏施工队伍就发现，许多国外技术经验不适用于实际情况，只能靠着华夏的智慧去摸索、探索，克服一个个困难。在港珠澳大桥建设期间，国内许多高校、科研院所参与其中，发挥了重要技术支撑作用。
可以说，正是有港珠澳大桥建设中遇到的一项项难题，华夏去克服了，使得华夏的跨海大桥技术、海底隧道技术，一跃成为世界最为一流，同时现在这座大桥主体全线贯通，毫无疑问就像一巴掌，狠狠地打了当初冷嘲热讽的人的一记耳光。
央视推出的这个特别节目，讲述着港珠澳大桥的前世今生，讲述着港珠澳大桥设计建设中遇到的种种困难。
而这档节目，大受欢迎。
看着曾经一个个风华正茂、精力旺盛的工程师，十多年过去却已经白发苍苍，不由得让人感慨万千。
人们只说华夏是‘基建狂魔’，可是谁又知道，哪里有什么真正的基建狂魔，不过是被逼出来的而已。
‘港珠澳大桥’这个世纪工程，谁知道每一根桥墩，其实是一个工人的血汗。
但凡干过桥梁工程的，都知道其中的难度以及危险，其中的辛酸，又有人知晓。
而正是一个个搬砖人的前赴后继，才有华夏的建筑技术独领风骚，冲破了海外的一项项技术封锁。
华夏的复兴背后，不是一个人、两个人在努力拼搏着，而是大部分人都在拼搏，才有现在的华夏复兴。
就在全国大部分高校、高中在举行军训的时候，九龙时代总部，召开了新闻发布会，却是经过多年的研究、改善，推出了第三代锂硫电池，相比起第二代锂硫电池，第三代锂硫电池的性能有了很大的提升。
其实第三代锂硫电池，在两年前就已经研制成功了，不过那时候生产的第三代锂硫电池，是用来军事领域以及航天领域，还没有打算用于民用。
而到了现在，可以大批量规模生产，征得有关部门的同意后，才正式推出第三代锂硫电池。
当初刘一辰拿出的锂硫电池，用于批量生产的锂硫电池，属于第一代锂硫电池。
那不代表第一代锂硫电池就是完美的，相反第一代锂硫电池有着很大的潜力空间可挖。
这一场新闻发布会，吸引了很多媒体到来。
毕竟到了现在，搭载锂硫电池的新能源汽车，已经成为汽车产业的最为璀璨的一颗明珠，每年的生产、销量都大幅度增长，谁都知道现在和未来都属于新能源汽车。
也正是因为如此，汽车领域，华夏短短几年实现了弯道超车，在电池组、电动机等领域，一跃成为世界顶尖。
《仙木奇缘》
这一场第三代锂硫电池新闻发布会，全球主要车企都来了，对于智能手机领域，第一代锂硫电池就足够使用了，区别并不大，但是对于汽车而言，第三代锂硫电池的竞争力，可比第一代锂硫电池要大多了。
毕竟电池组越先进，代表着同样的电池组，续航力越大，电池组的使用寿命越长，动力也会越强。
而这就是车企的竞争力，同样的情况下，装备越先进的电池组，售价就会越高，利润空间也会越大。
更重要的是，在九龙时代这只大手之下，车企格局发生了很大变化，以前一些汽车品牌，要么破产清算，要么在苟延残喘着，估计也坚持不了多久。
产量有限，谁能够先获得第三代锂硫电池，意味着在市场竞争中占据先发优势，先树立口碑和印象。
这些年，九龙时代一直制霸着锂电池市场，是锂电池市场的霸主，占据了市场超过80%的份额，利润占据了97%，可以说利润绝大部分进入了九龙时代的口袋。
而且作为独门生意，也是形成了产业链和产业规模，议价权始终掌握在它的手中。
一些原材料企业，曾经联合起来想要大幅度提高原材料价格，结果被九龙时代翻手为云覆手为雨，直接拍死在沙滩上。
刘一辰对于九龙时代的发展，还是蛮欣慰的，毕竟除了一开始的资金、技术之外，后面刘一辰就没有太多花心思，可是九龙时代每年坚持着研发投入，使得研发团队在锂硫电池上不断前进，不曾停留，这一点不仅仅体现在先后推出二代锂硫电池、三代锂硫电池，更体现在每年的专利申请量，虽然专利申请量上比不上华威，但是在华夏企业也是排名前列的。
虽然连续数年蝉联华夏第一大民营企业的头衔，但是九龙时代还算年轻，没有出现那么多大企业病，对于不想干的员工，也不会挽留，每年都有员工流动着。
而就在九龙时代迎来新的消息的时候，一个噩耗传遍了整个华夏，‘FAST之父’南仁栋逝世。
作为华夏着名天文学家，南仁栋主要研究领域在射电天体物理和射电天文技术与方法。他最为了不起的一项成就，就是作为FAST工程首席科学家兼总工程师，负责国家重大科技基础设施500米口径球面射电望远镜（FAST）的科学技术工作。
刘一辰心中不免觉得难受，因为南仁栋的名字，就在华科院院士增选初步候选人名单之中，结果还没有等到成功当选院士，就去世了。
对于这位老一辈科研工作者，刘一辰内心是非常佩服的，因为从1994年开始，他就一直负责FAST的选址、预研究、立项、可行性研究及初步设计，也正是他的努力与坚持，FAST才落成启用。
可以说，一辈子就做这么一件事！
但是就是这么一件事，使得华夏拥有世界上最大、最先进的射电望远镜，可以更好的观测宇宙。
也许，人生不如意者，十之八九！
南仁栋未成成功当选院士就去世，是一个遗憾，也是一种人生遗憾之美。
虽然大家属于不同领域的，不过刘一辰还是以个人名义，发出了悼念信。
转眼进入10月份，在华夏国庆七天长假的时候，也迎来了一年一度的诺奖周，今年的诺贝尔奖奖金，比起往年要丰厚了不少，超过100万美元，诺奖得主，也比往年要多了不少关注。
最先揭晓的是诺贝尔生理学或医学奖得主，这个奖项颁发给美利坚科学家杰弗里C·霍尔、迈克尔·罗斯巴什和迈克尔W·扬，奖励他们在有关生物钟分子机制方面的发现。
紧接着是诺贝尔物理学奖，这次的诺贝尔物理学奖颁发给了引力波观测方面的学者，也就是LIGO探测器和引力波观测方面。虽然对于LIGO探测器和引力波观测方面依旧至今还有一些争议，觉得还无法确定，但是诺贝尔奖委员会还是将今年的诺贝尔物理学奖颁发给他们。
至于诺贝尔化学奖，则是颁发给冷冻电子显微镜技术，这项技术可以以很高的分辨率确定了溶液里的生物分子的结构。对于这个决定，在化学领域引起了很大的争议和不满，因为化学领域的学者发现，诺贝尔奖越来越喜欢颁发给生物化学领域，这毫无疑问是难以接受的。
自从进入21世纪以来，诺贝尔化学奖大部分都颁发给生物化学，生物化学领域的成果，即可以获得生物奖也可以获得化学奖，简直是占尽便宜。
刘一辰就接到了电话，他认识的化学家、材料学家，就疯狂吐槽着诺贝尔化学奖，认为诺贝尔化学奖越来越乱来，不务正业，再这么下去这个奖项就要废了。
刘一辰只是笑了笑，这么多年来，化学、材料学不是没有发展，恰恰相反都取得了很大的发展，但是要知道，哪怕被誉为最公正、最高荣誉的诺贝尔奖，也是很难不受政治的影响。
就比如这一次，NGO的‘国际废除核武器运动’就获得诺贝尔和平奖，这简直是滑天下之大稽。
此次的诺贝尔奖，争议性颇多，吵得沸沸扬扬，不仅仅是在华夏境内，在海外同样如此。
获得过诺贝尔奖后，刘一辰对于诺贝尔奖其实已经没有执念，也没想过再去获得诺贝尔奖，他在这个位置，反而看得更清楚，诺贝尔奖这玩意虽然包装得高大上，但是归根到底就是一个奖项。
人们对于诺贝尔奖追逐，主要是有几个原因，一个是诺贝尔奖的奖金很高，几乎是各领域奖项中奖金最高的，而学者正常都不算富裕，百万美元奖金对于这些学者而言自然有很大的吸引力。一个是，诺贝尔奖得主这个身份对于学者的加成很大，有了这个荣誉，相当于泥土像镀了一层金，可以让学者获得很大名气加成，让学者的演讲出场费大大提高。
再者就是对于发展中国家而言，获得诺贝尔奖，代表着某种程度上某一方面达到世界顶级，可以鼓舞民心，凝聚国民意识，团结国民各方。
可以说，将诺贝尔奖视若神明，基本上是在发展中国家，至于对发展中国家而言，诺贝尔奖的神圣光环就大大减弱了。
而就在国庆七天长假尾声，以及对诺贝尔奖的争吵声时，一个消息震动了整个世界，那就是神钢造假丑闻爆发，消息传出，舆论哗然，业内震惊。
精密制造业是东瀛制造的主要支柱，可是东瀛第三大钢铁企业神户制钢却陷入了造假泥潭，事件影响巨大，被东瀛媒体称作“神钢的行为已经动摇了东瀛制造业的基底”。
东瀛神户制钢成立于1905年，至今已经超过110年，是实打实的‘百年老店’，哪怕如今也依旧是东瀛第三大钢铁生产商，也是东瀛顶尖的铝产品和铜产品供应商以及世界五百强企业之一。这样的一家‘百年老店’，却造假10年，管理人员集体参与，丑闻被爆出，可以说让‘东瀛制造’信誉扫地，跌落神坛。
而就在这时候，一直鼓吹东瀛‘工匠精神’的砖家叫兽们，此时此刻仿佛一瞬间都消失了，神户制钢的这行为，简直将这些人左右扇巴掌，打得噼啪响。
其实，神户制钢丑闻并不是个桉，就单单这几年爆发出的几个东瀛大企业就可见一斑。
比如2015年，东芝爆发了时间宽度长达7年、三任社长参与、造假金额达19亿美元的重大财务造假丑闻，然后死不悔改，在2016年的新的财务造假再次被曝光。
比如2016年4月，三菱汽车爆出‘燃效门’，对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假，而这造假行为已经持续了25年。
再比如，2016年铃木汽车被迫承认‘从2010年起就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测’。
......
而每一次丑闻曝光后，企业高层的90度忏悔鞠躬便成了一道别样‘风景线’。
也因此，一些华夏网民就讽刺着，什么‘工匠精神’，明明是‘躬匠精神’！
结果一些不服输的砖家叫兽就忍不住反驳了：“人家高管都鞠躬道歉了，你们还想怎么样？”
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