“这道菜好，回头给添到菜单上。”
潘午也看会了，觉得这道菜很上档次，可以广为传播。
对于这点郭凡没有意见，现在后厨他已经完全交给了潘午，加减什么菜式，都是他说了算。
等后厨这边的事情忙完，郭凡就去小睡一会，等到3点钟，那些商业上的合作伙伴也陆续到来，郭凡也起来，准备开会了。
王聪到了现场，他作为此次汽车业务的中间联络人，负责主持会议。
因为这次是属于讨论性质，而且也涉及投资机密，所以没有让文员参与记录，就他们一些预备的投资商来商讨。
“郭总受累，昨天整理出来了汽车公司的发展规划，大家欢迎！”
王聪带头鼓掌，其他人都在鼓掌欢迎郭凡出来讲解，这可是投资界的神，深受大家信赖。 𝙈.𝙫🄾𝓓𝙏𝙒.𝓛𝔸
郭凡微笑的点点头，然后把他撰写的文件复印件发给众人，随后他开始讲解。
郭凡说道：“我的思路就是做新能源车辆，售价15-20万的中端入门车型，主打是经济、智能。电车主要的用户群体，是买第二辆车及以上的家庭，只有用过电车的人才会知道，电车比油车会节省多少。”
这些老板都是车辆的重度用户，了解大众对车辆的需求。
郭凡在资料上写了，新能源车的日常运行成本，比油车节省许多。
经济层面，按同跑6万公里计算，电车大致可以比油车节省约30000万元，折合每公里节省5毛钱。
电车的特点就是跑的越多越省，而且随着油价的持续上涨，电车的经济优势会愈发明显。
郭凡说完，就让这些预备投资人提意见。
有个投资人就说：“可是充电怎么解决？我对电车的了解，好像就是国外有个特嘶啦，续航比较少，跑不了长途，充电
本章节部分内容加载错误，请正常浏览，重新载入或刷新当前网页
第1422章 开会讨论(2/2)
这种中端电车是有市场的。
郭凡心理有底，就换了种方法解释，现在经济高速发展，国内不缺有钱的中产，只是缺少好车。
他们的新能源车，绝对不止经济和续航两个因素，还会有超越油车的体验。
就拿堵车时来说，电车可以肆无忌惮的开启空调，而且可以在家里，就遥控车辆启动空调，这样上车后，就有一个舒适的环境。
还有有座椅加热和通风，这对于常开车的司机，都是非常好的功能，冬天、夏天都享福了。
另外还会有大的中控大屏，HUD投影，这些都是一些豪华跑车上带的功能，电车上安装毫不费力。
相当于几十万就能享受到油车几百万、上千万的体验，相信会打动不少顾客。
郭凡总结说：“我觉得国人好面子是一方面，并不是所有人都好面子，国人更多的是务实派，我们到时候4S店里多安排试驾，服务提上去，详细那些人试驾过后，就会爱上电车。”
其他人都开始小声议论。
所有投资，都是关心能否盈利和亏本的问题。 𝙢.🅅𝓞𝓓𝓣𝓦.𝕃🅰
现在大家都相信郭凡的能力，亏本应该不会亏，就是赚多少的问题。
他们的忧虑就是电车做出来没人买，毕竟市面上也没有多少成功经验，无处借鉴。
郭凡刚才的一番解说，他们也发现电车有优势，但是也有一定的劣势，那就是充电问题，还有接受度的问题。
这两样解决好，他们才有信心去造电车。
郭凡也没有强行去劝说，反正这生意就是愿者上车。
郭凡就让王聪发表一下意见。
本章节部分内容加载错误，请正常浏览，重新载入或刷新当前网页