包括美洲铁路公司、印度铁路公司、南非铁路公司、红海铁路公司一共五家海外领地的铁路分公司。
上述五个海外领地的铁路总公司，将会根据各地的实际需求以及经济条件，在海外领地修筑铁路。
修建铁路所需要的款项，大部分铁路计划也会走纯商业开发的例子。
准备效仿当年筹建国内诸多铁路的先例，尤其是效仿当年的江南铁路公司的先例，将会以各分公司为主体，分别公开对外发行铁路建设债券，用以筹资资金建设各大铁路。
首先，美洲铁路公司率先公布了美洲的铁路建设计划，核心计划就是修建一条横跨北美洲东西大陆的铁路。
以新金山为起点、新南港为重点，横跨整个美洲大陆！ 🅼.𝙫𝙤🅳𝙩𝕎.𝙡🅰
这一条路计划，瞬间引爆了资本市场的热度！
因为谁都知道美洲资源风格，农业发展潜力巨大，矿产资源更是丰厚无比，以前呢，受限于本土化政策，根本无法有效的开发，只能是进行最基础的农业开发而已。
但是现在，帝国已经是颁发了一系列的经济发展规划，准备在美洲地区发展大规模的机械化农业，并准备开采大量的矿产资源。
政策已经是有了。
至于市场！
没看见大乾朝报上说要把粮食指数从现在的百分之五十多降低到百分之四十多！
要想降低这个比例，切实提高民众的生活水平，没有丰厚的各种农作物供应怎么行！
而本土的农业开发已经是比较完善的了，就算后续还能够继续开发中亚东北等地区，但是考虑到帝国本土每年快速增长的人口，本土新增加的粮食能够维持现有的人均粮食消耗水平就不错了，至于想要提高，那么就只能是依靠海外地区的供应。
而洲地区更是帝国高层钦定的帝国粮仓！
粮食这东西，市场永远都不会缺乏的，以当代的粮食生产水平，再多的粮食生产出来，本土也能够消耗。
而美洲有了大量的粮食以及肉食等产品供应，又有了政策之后哦，很多都是看到了机会。
松江府地区最大的肉食供应商，青浦肉类公司在四十年低的最后几天里，突然对外发公告。
宣布公司将会建立全球肉食供应体系，从全球范围内采购肉食供应本土。
咋一看让人觉得很奇怪，因为从全球范围内采购肉食，这不扯淡嘛，肉食很难保险的，经过遥远的海上运输百分百要完蛋啊，除非是直接运输活的牲口回来，但是漫长的海上路途同样会让牲口出现大量的死亡。
仅有的可用运输方式就是弄成腌肉或者密封罐头，但是前者味道不咋地，而后者的成本非常高。
更关键的是，青浦肉类公司发布的公告里，筹建全球供应体系的投资将会达到三十万乾元以上。
是什么体系需要三十万乾元的投资？
就算是自己在美洲搞个超大规模的养殖场也用不着这么多投资啊。
但是最细看，就会发现，预计的投资大部分都会用来筹建两艘大吨位的肉食冷冻运输舰？
冷冻运输舰？
没错，这才是青浦肉类公司发布这一条公告的所需要宣布的事。
青浦肉类公司虽然打算同时在南美洲和北美洲建设养殖场，但是这些说实话投资不用多少，而且青浦肉类公司也没打算过自己养牛养猪，这不符合他们的专业。
他们的投资是屠宰场以及运输渠道。
冷冻船就是其中的核心。
这玩意是香港鼎盛造船厂的产品，说实话，人家一开始就没考虑过民船领域的应用，鼎盛造船厂敢刚开始折腾冷冻运输船，纯粹是为了满足军方的后勤运输的需求。
军方的伙食要求是相当高的，为了保证前线部队，尤其是海外部署的部队的肉食供应，陆海军的后勤部门可是想尽了一切办法。
最早的时候是一点办法都没有，只
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第1463章 美洲矿务(2/2)
推动下，诸多企业开始筹备海外发展计划，而急先锋依旧是国资企业以及皇资企业。
当然了，这些海外发展计划都是被限定在经济发展计划的框架之内。
比如说很多企业都想跑到海外去建设工厂，但是无一例外都是没能获得批准。
进出口委员会虽然不限制海外领地了，但是新成立的国防安全监管委员会，却是接过了这些职能，如今所有的海外灵体投资行为，都是需要经过国防安全监管委员会的审批。
对于一些基础投资，公共服务投资，农业领域，畜牧业领域等投资，国防安全监管委员会是比较宽松的，大多都会批准。
但是对于工业制造业，尤其是能够提升当地国防工业水平的行业，那是有一个算一个，全都禁制。
比如说大乾铁路总公司，他们虽然能够建设美洲铁路并运营铁路，甚至都获准建设一个火车维护工厂。
但是，这个火车维护工厂是需要建设在新金山，甚至更严格的说是新金山的军事基地内，就和同样获准建设的船舶维护工厂等一样，全都是扎堆在新金山的军事基地内，由军方直接进行监管。
大乾铁路总公司，那可是帝国头部企业，这样的企业想要在美洲建设一座维护工厂都受到如此巨大的限制，其他的就更不用说了。
对于海外领地的机械设备的使用和后续维护问题，国防安全监管委员会有专门的制导方阵，那就是集中监管。 𝙢.🆅🅾𝓓🅃🅆.𝕃𝔸
在若干海外军事基地内集中部署部分维护工程，还有一条军方强行要求的条件，那就是这个集中地区必须是距离海岸线五公里以内。
为何？
因为需要确保在海外的所有类型的工厂，哪怕是国防安全监管委员会所监管的维护类的工厂，都必须至于海军战舰的舰炮射程之类！
换句话说，一旦发生什么事，海军必须能够第一时间用舰炮摧毁这些工厂！
所以必须建在沿海地区！
当然了，表面理由自然不是这个，而是说为了能够更好的集中资源，避免浪费等等理由。
因此后续，帝国虽然会放开在海外建设部分工厂，但是这些工厂将会集中在维护领域，以维护当地生产的各类成品机械设备为主，同时将会由国企部直属企业以及皇资企业投资建设，由国防安全监管委员会以及军方进行双重监管。
至于民营资本是别指望能够进入了。
那么民营资本能够进入那些领域呢？
农业领域，不管是种植业还是畜牧业又或者是渔业等等，都将会是帝国在海外重点扶持的领域。
帝国上层最希望的还是把海外领地变成一个个粮仓、资源供应地。
至于工业生产，有本土就足够了。
至于运输成本问题，没看见帝国正在扶持发展煤炭行业嘛！
帝国商部下属的工矿司已经是提出了重大的战略发展计划，要求在未来五年内实现大规模的机械化产煤，争取把煤炭产量翻一番，成本降一半。
煤炭产量增加。，成本降低，价格自然也就降低下来了。
至于煤炭企业愿意与否的问题，这个也不用担心，所有的大型煤炭企业，清一色的国企部企业。
说白了，煤炭价格其实也是帝国官方定价的。
提高煤炭产量，降低煤炭成本，某种程度上来说，这才是帝国垂拱五年末实行经济发展计划的前提条件，因为煤炭作为基础能力，其成本将会直接影响到工商业的运输成本、生产成本乃至居民的取暖生活成本。
要想提高民众的生活水平，要想让民众买得起更多的商品，能源成本就不能太高。
这也是为什么工业国家里，把煤炭和钢铁这两项产业作为核心产业进行管理的缘故，因
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