第893章 京保线(1/2)

朱至澍一拍手掌，两步跨到这台电报机面前，激动的指示着工作人员即刻向成都发报。

这就是朱至澍在等待的好消息了！

去年，京宁线已经顺利连通；

京城和宁夏布政使司的银川府，已经可以直接发送电报。

连带着一条线路上的宣化镇、大同镇、集宁城、云中城、九原城、朔方城等重城；

都可以直接和京城联系。

且消息转瞬即达；

在电报之前、传递速度最快的八百里加急，在电报面前就好比蜗牛与雄鹰一般。

现在京宁线还在继续往南铺设；

计划下一步，要把银川和西安连接起来。

甚至是往西走，连通嘉峪关一事，也在做准备了。

京宁线早早的传来了好消息；

但京成线、京金线却还在紧张的施工当中。

直到今天；

京成线也终于连通了。

这就意味着，成都的消息，也可以转瞬就为京城所知了；

再也不用苦等速度较慢的驿马了。

而且等线路进一步的扩散，那整个成都平原、乃至整个西南的事情，都可以转瞬为京城所知。

这背后蕴含着的巨大的战略意义，如何不让朱至澍激动？

今天这番在电报室的等候，太值了！

“接下来，就剩下京金线了。”

“金边太远，快不起来没办法，只能继续等。”

“但是京宁线和京成线贯通，倒是释放出了许多的人力物力，可以再次开拓其它线路了。”

“就再开两条吧；”

“一条京城通沈阳，为京沈线；”

“一条京城通长沙，为京沙线。”

“嗯，就这么定了。”

电报室内依然是喜气洋洋、沸腾不已；

但朱至澍却已经先一步恢复了平静，并且开始计划着下一步要做的事情了。

这就是上位者了。

总要比下层的人眼光更加前瞻、考虑的更加深远才行。

“对了，还有铁路。”

“蒸汽火车已经勉强可以上路运营了，是时候修建更多的铁路、让蒸汽火车有更广阔的舞台了。”

想起要新开两条电报线路，朱至澍就顺其自然的想到了蒸汽火车。

自从前年上半年、蒸汽火车投入到瓮山至京城、这条二十多里的线路中实际运营后，蒸汽火车进步飞快；

不但速度提高了不少，达到了最高每小时七十里、巡航六十里的时速；

可靠性更是大大的提高，往往连续运行了五六百里，都不会出现大的故障。

这一切都说明，蒸汽火车已经勉强堪用了。

当然；

这在朱至澍看来已经勉强堪用的铁路，和后世那种每小时数百公里、连续奔行几千上万公里都不用停歇的高速铁路，还有巨大的差距；

但已经比这个时代的马车、牛车，要不知道先进多少了。

万事开头难；

之后自然会一步步变的更好。

同时也说明，实际投入使用、的确是比一直在厂区试验要更有效果。

而且；

相对于电报来说，朱至澍更加的看重蒸汽

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   第893章 京保线(2/2)

火车。

蒸汽火车在陆地上的强大运输能力，在这个时代来说是无可比拟的。

一列蒸汽火车拉的东西，怕是几千匹马都拉不过来。

而几千匹马消耗多大？

还得考虑劳累、病疫、残死、速度等问题。

但换成蒸汽火车哪有这烦恼？

只要机器不坏、煤够，就能一直跑。

这种巨大的优势，在这个时代、用在别的地方或许会觉得过了头；

毕竟以这个时代的大多数运输需求，马车、牛车就勉强够用了。

但在军事上、以及漕粮的运输上，却正是它大展身上的好领域。

只是前期铺设铁轨，是个费时费力、还有不小的技术难度的大难题。

所以；

最好现在就能着手开始。

“京保线吧。”

“京城到保定只有三百多里，且一路都是平坦的地形、大江大河也极少，适合铺设铁轨。”

“和电报一样；”

“等在京保线上积累了足够的经验，再向全国推广。”

电报室内依旧为京成线的连通而喜气洋洋之时，朱至澍又定下了一个决定；

一个足以载入史册的决定。

“王和，传工部尚书谌欢、电信部尚书马士英至养心殿。”

“摆驾、回养心殿！”

“......”

天统六年四月，保定府来了一群奇怪的人。

这群人穿着公服、但做的却不是清贵老爷们做的事；

他们用脚重新丈量了保定府至京城的距离，用脚走遍了这其中的每一处沟壑山垄，用脚淌过了每一条溪流川河。

比之田间耕作的老农，也轻松不了多少了。

而且他们还一边走、一边在纸上写写画画、一边在各地做着标记。

好似在摸查着什么一般。

要不是这些人身着公服，且身边一直有官府的人陪着、伺候着；

百姓们很难不将这些人看成是细作；

都忍不住要报官了。

而在这之后，要修建京保铁路的消息，也终于流传了开来、广为人知。

百姓们无不在交头接耳、四处打听着：

何为铁路啊？

同时也在感慨着，这些年、这新鲜事物，是越来越多了；

先有一根根粗大杆子上顶着一根长线、传闻可千里传音、瞬息即达的电报；

后有无帆无桨、却在渤海湾跑的麻溜的怪船。

如今又有了传闻不用马不用牛，却能在陆地上跑得飞快、一次还能拉一百辆马车的货物的火车。

这可更了不得；

纵使是诸葛先生的木牛流马也不能及！

往前几百年，都没听说过这些犹如造物一般的奇怪事物。

更别说就这么几年的时间、扎堆的往外冒了。

所有人都对这传闻充满了好奇，就等着一窥铁路、火车的庐山真面目。

“可以了，今天就到这里吧。”

“大家伙都早点回去休息，明天早起继续测量。”

“英达，你一会到我房间里来；”

“咱们俩要再熬一熬，把今天走过的这些路再理一理，没问题的话就定下来。”